Industria auto globală traversează o perioadă dificilă și mai mulți producători importanți au anunțat reduceri de costuri și concedieri. În această „horă” a intrat și Bosch, lider mondial în producția de componente auto. Jurnaliștii din Germania au aflat că această companie se pregătește de reduceri masive.
Bosch se pregătește să disponibilizeze peste cinci mii de angajați
După Volkswagen și Audi, și Bosch se pregătește de disponibilizări. Iar motivele sunt neschimbate: tranziția lentă către vehiculele electrice, presiunea concurenței din partea producătorilor chinezi, scădere veniturilor și creșterea costurilor de producție.
Aproape 5.500 de persoane vor fi disponibilizate, în special din Germania. „Producția mondială de vehicule va stagna în acest an la aproximativ 93 de milioane de unități sau chiar va scădea ușor față de anul precedent”, a explicat grupul german într-un comunicat de presă.
Iar concedierile sunt doar unul dintre pași. De la 1 martie 2025, angajaţii de la sediul din Gerlingen şi de la unitățile din Stuttgart vor lucra doar 35 ore pe săptămână. De asemenea, subsidiara Bosch Engineering se numără printre diviziile afectate: programul va fi redus de la 40 la 36 de ore pe săptămână, relatează Handelsblatt. Această decizie a fost luată pentru ca cei care conduc vor să plătească salarii mai mici pentru aproape 10.000 de persoane.
„Intervenția companiei în salarizarea angajaţilor este imorală. Vom protesta faţă de acest plan pe toate nivelurile”, avertizează sindicaliștii germani.
- Citește și: Bosch România – Sediu extins în Cluj
Volkswagen și Audi au anunțat că închid fabrici și vor concedia oameni
Audi și Volkswagen, alte două mari companii auto germane, se confruntă cu presiuni similare.
Audi a anunțat concedierea a aproximativ 2.000 de angajați din departamentele de dezvoltare, urmând ca alți 2.500 să fie afectați în etapele ulterioare. Asta în timp ce oficialii din conducerea Volkswagen au anunțat că au în plan să închidă fabrici din Germania. Grupul are nevoie să reducă 10 miliarde de euro din capitolul cheltuieli.
- Citește și: Grupul Volkswagen a decis să închidă o fabrică Audi
