Viitorul Volvo ES90 dispune de tehnologia de 800 de volți, despre care suedezii spun că merge mai departe și se încarcă mai repede decât orice Volvo electric de până acum.
Practic spun că „de vină” este tehnologia proprie de 800 V, care își va face debutul în cel mai recent model Volvo complet electric. Adică ES 90, care va debuta la nivel mondial pe 5 martie.
De ce atâția volți?
Pentru că beneficiile unui sistem electric de 800 de volți sunt numeroase, adică bateria se încarcă mai repede, mașina electrică obține o performanță generală îmbunătățită, iar sistemul electric este mai eficient în comparație cu un sistem de 400 de volți.
Combinați acest lucru cu un software și hardware complet nou de gestionare a bateriei, precum și cu un design progresiv și, spun cei de la Volvo, veți obține o mașină care merge mai departe și se încarcă mai repede decât orice Volvo electric de până acum. ES90 poate adăuga 300 de km de autonomie în doar 10 minute la stații de încărcare rapidă de 350 kW și oferă o autonomie de până la 700 de kilometri în cadrul ciclului de testare WLTP.
Cu alte cuvinte, Volvo ES90 este conceput să fie o mașină premium care să vă permită să petreceți timp alături oamenii pe care îi iubiți, oferindu-vă liniște și echilibru precum și un sentiment de confort și control. În plus, un sistem electric de ultimă generație care permite o încărcare mai rapidă și o autonomie mai lungă este cheia pentru atingerea acestei ambiții.
800 V înseamnă mai mult
Pentru crearea noului sistem de 800 de volți, fiecare componentă electrică a fost modernizată să fie compatibilă cu această tensiune, inclusiv celulele bateriei, motoarele electrice, invertorul, sistemele de încărcare și cele termice. Acest lucru creează beneficii referitoare la încărcare, eficiență și performanță.
Un sistem cu tensiune mai mare înseamnă că poate furniza mai multă putere (în kW) și autonomie față de un sistem de 400 de volți. Această abordare generează mai puțină căldură, ceea ce înseamnă că bateria poate fi încărcată mai repede până la 350 kW fără supraîncărcarea sistemului electric.
Sistemul de 800 de volți înseamnă, de asemenea, motoare electrice mai ușoare, împreună cu alte componente, reducându-se astfel greutatea totală a mașinii. Acest lucru îmbunătățește, de asemenea, eficiența sistemului, sporind în același timp accelerația și autonomia mașinii.
În plus, noul software de gestionare a bateriei dezvoltat „în casă” permite o experiență de încărcare mai robustă. În comparație cu alte mașini Volvo electrice, noul software reduce timpul necesar pentru încărcarea unui ES90 de la 10% la 80% cu 30% mai eficient și cu 20 de minute mai puțin. Acest lucru se datorează parțial integrării software-ului de încărcare adaptivă de la Breathe Battery Technologies, o companie în care s-a investit anul trecut prin Volvo Cars Tech Fund, filiala de capital de risc corporativ a mărcii suedeze.
Sustenabilitate pe bune
Pentru constructorul suedez tehnologia bateriei nu este singurul domeniu în care ES90 va fi un performer vedetă. De asemenea, îl ajută să facă progrese în alte domenii legate de sustenabilitate. De exemplu, este construit cu materiale reciclate și naturale care contribuie la reducerea emisiilor de CO2 în producție. 29% din tot aluminiul utilizat este reciclat, la fel ca 16% din toți polimerii și 18% din tot oțelul, în timp ce panourile de lemn din interior sunt fabricate din lemn certificat FSC.
ES90 vine și cu pașaportul propriu pentru baterie. Bazat pe tehnologia blockchain care permite urmărirea materiilor prime, pașaportul arată de unde provin litiul, cobaltul, nichelul și grafitul folosit în baterie. De asemenea, evidențiază amprenta de CO2 a acumulatorului complet și alte informații relevante. Pentru viitorii utilizatori, acest lucru oferă transparența referitoare la modul în care este achiziționat materialul brut pentru baterii într-un mod responsabil.
Vă recomandăm și:
