Creat de studenții de la Espera Sbarro, Héritage ESX aduce un omagiu spectaculos modelului Shelby Cobra Daytona Coupé, învingător la Le Mans în 1964. O reinterpretare care combină fidelitatea istorică cu designul contemporan.
Un proiect născut din pasiune și tradiție academică
Pe 21 iunie 2025, studenții programului Espera Sbarro din cadrul Universității de Tehnologie din Belfort-Montbéliard (UTBM) au prezentat în mod oficial Héritage ESX, o reinterpretare modernă a celebrei Shelby Cobra Daytona Coupé. Modelul, care a dominat cursa de 24 de ore de la Le Mans în 1964, la categoria GT, a servit drept inspirație pentru această creație originală, realizată de la zero în doar cinci luni de către cei 25 de studenți ai promoției 2024/2025 – 12 specializați în mecanică și 13 în caroserie.
De la Bagheera la Daytona: continuitatea omagiilor auto
Această inițiativă face parte dintr-o tradiție deja bine împământenită. În 2023, studenții UTBM au realizat „Hommage 550”, o reinterpretare a Matra-Simca Bagheera la 50 de ani de la lansarea acesteia. Anul acesta, torța a fost preluată de Héritage ESX, un vehicul care nu este nici replică, nici concept, ci o creație autentică, funcțională, cu o personalitate aparte.
Design fidel, spirit contemporan
Liniile lui Héritage ESX respectă proporțiile modelului Shelby Cobra Daytona Coupé: capotă lungă, cabină retrasă și un posterior scurt și concav. Dimensiunile de 4,56 metri lungime, 1,80 m lățime și 1,24 m înălțime sunt aproape identice cu cele ale mașinii originale de competiție, păstrând astfel echilibrul estetic și caracterul dinamic al predecesoarei.
Elemente distinctive și detalii atent reproduse
Caroseria este vopsită într-o nuanță clasică de albastru, străbătută de două dungi albe de competiție, iar detaliile trimit clar la originile Shelby. Printre acestea se numără priza de aer frontală dreptunghiulară, pragurile vopsite într-o culoare deschisă cu evacuări laterale duble, cele patru stopuri mici, prizele de aer din spate și spoilerul integrat tip „coadă de rață”.
Piese moderne, design unitar
Pentru a păstra un echilibru între clasic și actual, studenții au integrat elemente provenite de la mașini moderne, precum blocurile optice față de la Ford Puma și parbrizul, împreună cu luneta, de la Porsche 718 Cayman. Rezultatul este o mașină cu linii fluide, coerente, care nu pare în niciun moment o simplă copie, ci o creație cu identitate proprie.
Habitaclu artizanal, gândit pentru puriști
Interiorul a fost conceput de la zero pentru a oferi o atmosferă autentică. Planșa de bord este complet plată, cu un volan cu trei spițe ce poartă sigla școlii, butoane din aluminiu, un mic ecran central și un levier de viteze clasic, greu de găsit în modelele moderne. Două ceasuri rotunde, montate în fața pasagerului, au fost realizate de compania Blackgoose, specializată în orologerie auto. Tapiseria poartă semnătura artizanală a atelierului Maison Bettens.
Platformă tehnică americană, performanțe pe măsură
Sub caroseria inspirată din anii ’60 se află un șasiu multitubular din oțel, completat de roți de 19 inci echipate cu anvelope Michelin Pilot Super Sport. Sub capotă regăsim celebrul motor V8 Coyote de 5,0 litri, preluat de la Ford Mustang VI facelift. Acesta dezvoltă 450 CP și 529 Nm, puterea fiind transmisă printr-o cutie automată cu 10+1 trepte, tot de origine Mustang. Greutatea totală a vehiculului este de doar 1.150 kg, ceea ce garantează performanțe impresionante, deși cifrele oficiale rămân confidențiale.
Prezentare de gală la Le Mans Classic 2025
Héritage ESX a fost prezentat în premieră în cadrul celei de-a 12-a ediții a evenimentului Le Mans Classic, desfășurat între 3 și 6 iulie 2025. Acolo, publicul pasionat de automobile istorice și reinterpretări moderne a avut ocazia să admire această creație unică realizată de viitorii profesioniști ai industriei auto.
Un viitor expozițional pentru ESX
Contactat de jurnaliști, Anthony Weck, directorul școlii de design auto, a menționat că există deja planuri pentru a expune mașina în cadrul mai multor saloane auto, până la sfârșitul anului. De asemenea, se analizează posibilitatea includerii Héritage ESX într-o colecție muzeală, după o sesiune foto dinamică pe circuit.
Un exercițiu de stil care accelerează spre viitor
Potrivit echipei de proiect, Héritage ESX „merge (foarte) tare”, dar nu se vrea doar un exercițiu de imagine. Este o dovadă concretă a competențelor acumulate de studenți, un tribut adus ingineriei clasice și un mesaj clar: designul auto viu și pasionat are încă loc în lumea automobilului contemporan.
De la școală, direct în istorie
Héritage ESX reușește să depășească statutul de simplu prototip școlar. Este o piesă funcțională, coerentă, și un simbol al felului în care educația aplicată poate naște proiecte cu impact real în lumea auto. Un omagiu adus trecutului, cu ochii ațintiți spre normalitate și viitor.
Vă recomandăm și:
Sbarro Super Eight: bijuteria uitată a anilor ’80, scoasă la licitație
Hyundai Ioniq 6 N – debut oficial la Goodwood Festival of Speed
