McLaren Automotive a inclus în procesele de dezvoltare virtuală simulatorul de ultimă generație Dynisma Motion Generator (DMG). Practic a deblocat un nivel de Formula1 pentru mașinile de stradă obținând unul nou de simulare avansată a mișcării de înaltă fidelitate.
Folosirea unui Dynisma Motion Generator de ultimă generație a fost extrem de utilă pentru feedback-ul realist al simulatorului și corelării extrem de precise cu performanța reală a vehiculului. Astfel inginerii și piloții de testare pot exploata un mediu virtual mai puternic ca niciodată pentru explorarea caracteristicilor vehiculului și dezvoltarea soluțiilor de inginerie.
Ce este nou?
În timp ce testarea dinamică în lumea reală rămâne esențială, acum se pot depăși dificultățile de dezvoltare cu o viteză și o eficiență mai mari. Informațiile din testele fizice sunt integrate într-un model digital excepțional de precis, care este experimentat prin latența ultra-scăzută a simulatorului și lățimea de bandă de mișcare ridicată.
Asemănător unui proces de investigație în stilul Formulei 1, este vorba despre capacitatea de replicare a scenariilor experimentate de piloți în timpul testelor din lumea reală. Acestea oferă o vizibilitate și mai largă a datelor exacte din spatele motivului pentru care o mașină se comportă și se conduce într-un anumit fel. Și odată cu aceasta implică o înțelegere mai detaliată a ADN-ului care definește experiența viscerală atunci când se conduce un McLaren.
Cea mai recentă tehnologie de simulare DMG™ de la Dynisma permite un nivel mai ridicat de înțelegere de-a lungul etapelor de dezvoltare, de la simulări CFD la teste în tunelul aerodinamic, cartografiere aerodinamică, teste pe simulator și validare în lumea reală. De exemplu, citirile moment de moment ale forței aerodinamice și ale performanței aerodinamice în orice scenariu dat sunt esențiale pentru reducerea decalajului dintre informațiile din tunelul aerodinamic și evaluarea din lumea reală deblocând o înțelegere mai profundă a modului în care interacționează sistemele de suspensie și aerodinamice.
Beneficiile reale
Prima mașină care beneficiază de utilizarea unui simulator la fel de avansat ca DMG™ este McLaren W1. Tehnologiile aerodinamice active cu forță aerodinamică ridicată, rezistență redusă și sistemele de reglare și control ale suspensiei au fost finalizate ca parte a unui program combinat de validare a simulatorului și de dezvoltare aerodinamică.
Implementarea tehnologiei DMG™ în dezvoltarea și validarea aerodinamicii active și a suspensiei McLaren W1 a servit ca o dovadă convingătoare a conceptului și deschide calea pentru o integrare mai profundă a dezvoltării virtuale în viitoarele programe de vehicule.
„Acuratețea și reprezentativitatea Dynisma Motion Simulator ne permite să extragem un nou nivel de detaliu și date din activitatea de dezvoltare virtuală. Putem explora o gamă mai largă de posibilități și comportamente dinamice într-un mediu virtual. Fidelitatea texturii drumului și a intrărilor de rulare este atât de precisă încât putem simula condițiile standard de drum la viteze mai mici, alături de scenarii de sarcină mare pe piste de testare sau circuite de curse, cu un realism remarcabil” a declarat Emmanuele Raveglia, director de programe pentru vehicule, McLaren Automotive.
Vă recomandăm și:
McLaren 750S Le Mans: omagiu aniversar cu accente de performanță pură
Monopostul McLaren recreat din piese Lego este expus în Băneasa Shopping City
.){kind=link}