Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift îmbină design revizuit, inovații tehnologice și motorizări actualizate într-un pachet complet actualizat al sedanului de lux german.
Redefinirea emblematicului profil exterior
Noua Clasa S facelift se remarcă printr-o față complet redesenată, unde grila frontală a fost mărită cu aproximativ 20 % și primește pentru prima dată iluminare integrată cu elemente tridimensionale în formă de stele Mercedes-Benz, oferind un aspect distinctiv chiar și pe timp de noapte. Blocurile optice din față utilizează tehnologie micro-LED, care îmbunătățește iluminarea cu aproximativ 40 % față de modelul de fază 1 și include semnătura luminoasă în formă de dublă stea.
De asemenea, legendarul ornament de capotă poate fi acum iluminat opțional, iar sub caroserie au fost introduse miniproiectoare la nivelul pragurilor care afișează inscripția „Mercedes-Benz” pe sol. Partea din spate a caroseriei primește o evoluție mai subtilă, dar perfect identificabilă: blocurile de lumini au fost redesenate și prezintă un motiv cu trei stele, consolidând stilul vizual modern al limuzinei.
Restilizare tehnică profundă
Deși actuala generație de Mercedes-Benz Clasa S a fost lansată în 2021, restilizarea reprezintă cel mai amplu update din istoria modelului, cu peste 2.700 de componente noi sau revizuite, ceea ce reprezintă mai mult de jumătate din mașină.
Acest volum ridicat de modificări afectează atât designul exterior, cât și arhitectura tehnică a sedanului, ceea ce face ca acest facelift să se apropie, în practică, mai mult de o reorganizare profundă decât de o simplă actualizare de model.
Interior orientat spre confort și productivitate
La interior, Mercedes-Benz Clasa S facelift introduce un bord redesenat în jurul sistemului multimedia MBUX Superscreen, format din trei ecrane integrate, care centralizează instrumentele de bord (12,3 inci), centrul de infotainment cu sistem de navigație (14,4”) și afișajul (12,3”) pentru pasagerul din față, într-un ansamblu digital unitar. Software-ul MB.OS permite integrarea de asistență vocală avansată bazată pe inteligență artificială, capabilă să interacționeze natural cu ocupanții și să memoreze preferințele acestora.
Pentru pasagerii din spate, limuzina oferă ecrane de 13,1 inci cu camere HD integrate, care facilitează conferințele video și controlul funcțiilor din spate printr-o telecomandă. Versiunile cu ampatament lung dispun de un spațiu deosebit pentru picioare și funcții precum scaunele din spate, care se pot înclina până la 43,50, transformând această zonă într-un spațiu de relaxare sau de lucru mobil, după dorință.
Confort și tehnologie la cel mai înalt nivel
Clasa S facelift accentuează confortul prin niveluri ridicate de izolare fonică și prin opțiuni avansate de reglaj al suspensiei. Suspensia pneumatică este standard, iar sistemele opționale de amortizare inteligentă folosesc o cameră frontală pentru a anticipa denivelările drumului. În plus, sistemele de asistență la condus semi-automat de nivel 3 sunt disponibile opțional în țările unde legislația permite, îmbunătățind experiența la volan în trafic dens.
Gama de motorizări actualizată
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift propune exclusiv motoare electrificate în configurații variate. Toate unitățile beneficiază de un alterno-demaror de 48 V, care permite rularea la viteze reduse și pe distanțe scurte în mod electric și asigură un plus de 23 CP la turații joase. Gama de motoare diesel se bazează pe un șase cilindri în linie, de 3,0 litri, în versiuni de 313 CP (S 350d) și 367 CP (S450d). Cine preferă benzina, are la dispoziție variantele S 450 de 381 CP și S 450 de 449 CP, ambele bazate pe un motor cu șase cilindri, supraalimentat, de trei litri. Este disponibil și un V8 de 4,0 litri, ce livrează 537 CP (S 580).
Pentru cei care doresc mai mult suport electric, există două versiuni plug-in hybrid (hibrid încărcabil): S 450 e cu 435 CP și S 580 e cu 585 CP, ambele având o baterie de 22 kWh ce permite o autonomie exclusiv electrică între 97 și 118 km WLTP. De asemenea, o variantă de motor V12 de 6,0 litri și 612 CP este disponibilă pentru versiunea blindată S 680 Guard. Este anunțat și un Mercedes-AMG Clasa S în viitorul apropiat, dar încă nu au fost detaliate datele tehnice ale acestei versiuni sportive.
Sisteme de asistență și dinamică de condus
Printre elementele tehnologice din pachetul de direcție și de confort se numără sisteme predictive de amortizare și suspensii adaptative, concepute să optimizeze calitatea rulării independent de viteza de deplasare. Sistemele avansate de asistență la condus și alcătuirea modulului de suspensie fac parte din strategia de a oferi o călătorie lină, previzibilă și confortabilă, corelată cu detectarea condițiilor de drum în timp real. Roțile spate viratoare vor fi standard sau pe lista de opțiuni, în funcție de piață.
Personalizare extinsă
Programul „Manufaktur Made to Measure” duce Clasa S facelift într-o zonă de personalizare rar întâlnită chiar și în segmentul limuzinelor de lux. Clienții pot alege din peste 150 de nuanțe pentru exterior, inclusiv finisaje speciale cu mai multe straturi și lacuri, dezvoltate exclusiv pentru acest model.
La interior, sunt disponibile peste 400 de combinații de materiale, culori și inserții, de la piei naturale tratate artizanal până la lemn, metal șlefuit sau elemente cu finisaj tip pian. Nivelul de personalizare permite configurarea fiecărui exemplar în funcție de preferințe estetice și tactile precise, fără a modifica arhitectura tehnică a automobilului.
Fără modificări de dimensiuni și de structură
Din punct de vedere dimensional, Clasa S facelift păstrează proporțiile consacrate ale generației actuale, cu o lungime de 5,18 metri, pentru versiunea standard, și 5,29 m, pentru varianta cu ampatament lung. Diferența de ampatament este utilizată aproape integral pentru sporirea spațiului dedicat pasagerilor din spate, în special la nivelul zonei pentru picioare. Structura caroseriei rămâne bazată pe o combinație de oțel de înaltă rezistență și aluminiu, menită să asigure rigiditate torsională ridicată și un nivel înalt de siguranță. Această arhitectură permite integrarea noilor tehnologii și echipamente fără a afecta echilibrul general dintre confort, masă și rafinament dinamic.
Producție germană. Scump, cum e de așteptat
Mercedes-Benz nu a publicat încă lista de prețuri pentru Clasa S facelift, dar este anticipat că nivelul de pornire va depăși 100.000 de euro, fără taxe, similar cu cele ale fazei 1 a modelului. Producția este planificată să înceapă în fabrica proprie a mărcii din Sindelfingen, Germania, în perioada următoare, iar livrările vor debuta în semestrul doi al acestui an.
Actualizarea pentru Mercedes-Benz Clasa S reprezintă una dintre cele mai profunde restilizări din istoria sedanului de lux german, combinând evoluții semnificative în design exterior, tehnologie digitală la interior, motorizări electrificate și opțiuni extinse de personalizare. Pachetul tehnologic și arhitectura reînnoită poziționează limuzina ca un reper în segmentul său, oferind o experiență completă pentru ocupanți în materie de confort, performanță și conectivitate.
Vă recomandăm și:
Noul Mercedes-Benz GLB – electric și ajutat de inteligența artificială
