Chery vrea să își accelereze extinderea în Europa. Pentru a-și atinge acest obiectiv, producătorul din China nu mizează pe investiții costisitoare în fabrici noi, ci pe parteneriate cu anumite companii de pe „Bătrânul Continent”. Chery va utiliza astfel capacitățile de producție deja existente, o strategie care îi va permite să avanseze rapid încadrându-se în același timp în niște bugete de cheltuieli rezonabile.
Europa, prioritate pentru Chery
Specialiștii intuiau cumva că acesta este planul, dar lucrurile au devenit și mai clare după anumite declarații oficiale care au fost făcute la Paris, la evenimentul în care Chery a lansat oficial mărcile Omoda și Jaecoo pe piața franceză. „Compania caută alte capacități de producție în Europa”, a declarat Lionel French Keogh, responsabilul comercial al grupului pentru Franța.
La rândul său, președintele companiei, Yin Tongyue, a subliniat că producătorul preferă să colaboreze cu parteneri locali în loc să construiască de la zero noi uzine. „Aceste procese necesită timp și efort, iar cheia este găsirea partenerilor potriviți. Sperăm să avem noutăți în lunile următoare”, a spus acesta. Yin Tongyue nu a dat detalii despre posibilii parteneri și nici despre țările care sunt vizate pentru aceste colaborări, dar a confirmat că Franța este luată în calcul și s-ar afla astfel pe lista de opțiuni.
- Citește și: Chery Group – Good Mornine, AiMOGA!
Exemplul Barcelona: colaborarea cu Ebro
Un exemplu în acest sens este colaborarea cu Ebro, ceea ce le permite celor de la Chery să folosească facilitățile foste fabrici Nissan din Barcelona. Aici, Chery vrea să atingă o producție anuală de 200.000 de vehicule până în 2029.
Strategia este similară cu cea adoptată de rivalul BYD, în contextul în care producătorii chinezi își consolidează rapid prezența în Europa. Chery este, să nu uităm, cel mai mare exportator auto din China, după ce a înregistrat o creștere puternică pe piața europeană după debutul din anul 2023. Potrivit datelor Dataforce, vânzările au crescut de aproape șase ori, ajungând la peste 120.000 de unități.
- Citește și: Chery a livrat primele mașini pentru România
Modele noi pentru Europa
Reuters notează că Franța ar putea să devină în scurt timp o piață „ancoră” pentru extinderea acestei companii. Sursa citată mai subliniază că după lansarea Omoda și Jaecoo, Chery pregătește și introducerea propriilor modele. Pe această listă s-ar afla inclusiv un SUV electric de dimensiuni mici a cărui lansare ar putea fi anunțată anul acesta.
La nivel global, Chery continuă să crească: în 2025, vânzările au ajuns la 2,8 milioane de vehicule, iar piețele externe au generat aproape jumătate din acest volum, confirmând ambițiile companiei de a deveni un jucător important la nivel internațional.
- Citește și: Omoda 7 SHS-P a debutat pe piața din România
