Acasă Știri Brabus ia o pauză de la V8-uri și trece la motociclete electrice

Brabus ia o pauză de la V8-uri și trece la motociclete electrice

0
6

Brabus intră pe piața motocicletelor electrice cu trei modele urbane, dar prețurile lor ridică semne de întrebare în raport cu performanțelor oferite.

O schimbare de direcție pentru Brabus

Cunoscut pentru monștri V8 cu un cuplu aparent nesfârșit, Brabus tocmai a dezvăluit trei motociclete electrice care ating viteze maxime mult sub cele ale superbike-urilor de autostradă.

Brabus a luat o pauză de la construirea mașinilor cu suficient cuplu pentru a învârti planeta și a colaborat cu un producător francez de motociclete pentru a construi trei modele complet electrice. Denumite Brabus DAB 1a, Brabus Urban E și Brabus Urban E First Edition, acestea par potrivite pentru utilizarea în mediul urban.

Trei modele electrice pentru oraș

Toate trei sunt bazate pe modelul existent 1a de la DAB, dar oferă niveluri diferite de performanță și designuri unice. Brabus DAB 1a este finisat în negru și include fibră de carbon expusă pe carenajul inferior, aripa față și inserțiile capacului motorului. De asemenea, dispune de capace de roți negre mate și de o șa din Alcantara cu cusături gri, oferind un aspect discret și sobru.

Puterea provine de la o baterie litiu-ion de 7,1 kWh, care alimentează un motor electric, montat în spate, de 31 CP și 395 Nm cuplu. Brabus afirmă că motocicleta poate atinge până la 150 km/h cu o singură încărcare și poate accelera până la viteza maximă de 120 km/h, iar încărcarea de la 20 la 100% se realizează de la priza casnică standard în aproximativ trei ore.

Mai multă putere și finisaje de top

Apoi există Brabus Urban E. Acesta ridică nivelul cu un motor îmbunătățit, ce dezvoltă 37 CP și 475 Nm. Urban E introduce, de asemenea, conducte de aer din fibră de carbon pe partea stângă și în jurul motorului, pentru a ajuta la răcirea acestuia, în timp ce bateria rămâne neschimbată.

Alte îmbunătățiri includ piese vopsite în negru lucios cu accente roșii și elemente din fibră de carbon. Capacele roților sunt, de asemenea, realizate din fibră de carbon, au fost adăugate lumini de zi verticale, iar ghidonul este de tip Supermoto, cu manete din aluminiu. Brabus a adăugat și pornire fără cheie pentru acest model și a inclus mai multe setări de rulare: Eco, Street, Sport, Nitrous și Reverse. În plus, există o suspensie reglabilă și frâne Brembo performante.

Versiune de vârf. Și prețuri la fel

Seria celor trei motociclete este completată de Brabus Urban E First Edition. Aceasta are toate caracteristicile versiunii Urban E standard, dar este oferită în patru culori distincte: piersică Peetch, galben-roșcat pal Desert Sand, Superviolet și roșu Fusion Red. Fiecare culoare va fi limitată la doar 10 unități.

Deși designul motocicletelor este destul de atractiv, prețurile nu sunt la fel de prietenoase. Modelul de bază Brabus DAB 1a pornește de la 16.590 €, Urban E începe de la 20.800 €, iar First Edition ajunge la 32.500 €. Pentru comparație, poți achiziționa un BMW S 1000 RR nou, un superbike de top cu nu mai puțin de 215 CP și numeroase dotări, pentru aproximativ 25.000 €.

Vă recomandăm și:

Puterea în forma sa cea mai pură: BRABUS 1000

Brabus – Big Boy 1200

Adriana Branea: „Motocicleta este un mijloc de transport, dar și un stil de viață”

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

one + 18 =