Tabloul de bord analogic al Bugatti Tourbillon este o realizare tehnică și artistică, născută din convergența preciziei orologeriei și a ingineriei auto, de cel mai înalt nivel.
Numele Tourbillon reflectă filosofia atemporalității mecanice a mărcii Bugatti. Spre deosebire de predecesorii săi, care au onorat piloți de curse legendari, cea mai recentă hipermașină a mărcii își ia numele de la o invenție a orologeriei creată în 1801. Opera unui mare orologier, Abraham-Louis Breguet, mecanismul contracarează efectele gravitației pentru asigurarea unei cronometrări precise. 200 de ani mai târziu complicația rămâne venerată ca apogeul orologeriei.
Întoarcerea la analogic
Ideea este că acest etos și alegerea numelui au cerut pentru hypercar-ul din patrimoniul Bugatti componente atemporale care nu vor îmbătrâni niciodată. Iar soluția este un panou de instrumente complet analogic, asamblat manual la Concepto, un producător elvețian specializat în haute horlogerie. Având peste 650 de componente individuale, acestea sunt realizate folosindu-se tehnici tradiționale de fabricație a ceasurilor și finisate cu aceeași atenție ca în cazul celor mai renumite ceasuri din lume.
„Deoarece această mașină este diferită de predecesoarele sale, care au fost numite după piloții Bugatti, aceasta se numește Tourbillon. Ideea din spatele acestei mașini este de a avea ce e mai bun în domeniul său pentru fiecare componentă. Motorul este dezvoltat la cel mai înalt nivel de către adevărați specialiști, iar panoul de instrumente este creat în același mod, în colaborare cu experți renumiți în industria orologeriei fine” sublinia Alexandra Tavares, designer de interior și expert în individualizare la Bugatti Rimac.
Reunirea celor două lumi
Pentru Concepto, proiectul Tourbillon a reprezentat atât o onoare, cât și o provocare formidabilă, o punte între lumea auto și industria orologeriei, care a cerut inovație, onorând în același timp tradițiile ambelor.
Provocările tehnice au fost formidabile. Grupul a trebuit să combine precizia mecanică a haute horlogerie cu electronica auto capabilă să țină pasul cu performanța tourbillonului. Acestea sunt componente complet străine orologeriei tradiționale și au trebuit integrate perfect cu elemente mecanice finisate manual.
Diferența de scară dintre orologeria tradițională și aplicarea sa auto a reprezentat o provocare unică pentru echipa Concepto. În timp ce ceasurile sunt de obicei măsurate în doar milimetri, modulele panoului de instrumente al Tourbillonului au o scară mult mai mare. Totuși, în ciuda acestei creșteri dramatice a dimensiunii, a fost necesară aceeași atenție meticuloasă la detalii și standarde de finisare, dar fără compromisuri specifice haute horlogeriei. Niciunul dintre instrumentele convenționale de fabricare a ceasurilor nu s-a dovedit potrivit, ceea ce a necesitat dezvoltarea unor metode și echipamente complet noi create special pentru acest proiect.
Un bord altfel
Proeminența panoului de bord este amplificată de designul volanului cu butuc fix al Bugatti Tourbillon, care asigură o vizibilitate neobstrucționată asupra panoului de bord, indiferent de acționarea volanului. Această arhitectură unică permite panoului de bord să rămână constant vizibil, coroana volanului rotindu-se în jurul acestuia, în loc ca spițele să ascundă vederea șoferului. Decizia de design plasează panoul de bord în centrul experienței șoferului, oferind o reamintire constant vizibilă a măiestriei care definește fiecare aspect al Tourbillonului.
Personalizare extinsă
Prin reunirea ingineriei auto și a orologeriei tradiționale, panoul de bord al Tourbillonului deschide noi posibilități de personalizare. Ansamblul format din 650 de componente permite finisaje, materiale și detalii în moduri care pur și simplu nu erau posibile cu designurile convenționale ale panourilor de bord. Rezultatul este un panou de bord analogic care combină precizia și tradițiile meșteșugărești ale haute horlogerie cu cerințele de performanță ale unui hypercar modern. O veritabilă piesă funcțională a mașinii care poate fi configurată conform specificațiilor proprii, la fel cum s-ar putea comanda un ceas personalizat.
„Atemporalitatea este unul dintre pilonii principali ai Bugatti. Creăm automobile menite să fie admirate nu doar astăzi, ci și pe peluzele Concours chiar și peste 100 de ani. Acest angajament față de longevitate necesită perfecțiune absolută și măiestrie în fiecare detaliu. Când a apărut ideea unui panou de instrumente complet analog, a fost clar că aveam nevoie de un partener care să împărtășească această filozofie fără compromisuri. În Concepto, am găsit exact asta, o echipă capabilă să aducă la viață această viziune îndrăzneață la cel mai înalt nivel. Este incredibil de inspirator să vedem cum clienții noștri explorează acum nenumăratele posibilități de a-și proiecta propriile panouri de instrumente în timpul sesiunilor de configurare și așteptăm cu nerăbdare să vedem cum aceste capodopere extrem de personale prind viață” a declarat Hendrik Malinowski, Director General Bugatti.
Vă recomandăm și:
Bugatti Brouillard: capodoperă unică prin Programul Solitaire
