Bulletproof BP25 S2000 transformă legendarul Honda S2000 într-un coupe wide-body de 580 de cai-putere și omagiază 25 de ani de tuning în stil japonez JDM.
Spiritul şi contextul acestui tuning
Bulletproof Automotive, cunoscută pentru comercializarea globală a produselor unor mărci japoneze de tuning, precum Varis, Spoon, Amuse, marchează 25 de ani de activitate prin acest proiectul special Bulletproof BP25 S2000. Modelul original Honda S2000 a fost produs între 1999 şi 2009, dar şi astăzi reprezintă un simbol al entuziaştilor auto. Prin BP25, firma americană îşi propune să păstreze caracterul de motor cu turaţie ridicată, construcție clasică, dar să le amplifice cu tehnologie modernă de înaltă performanţă.
Design actualizat şi caroserie spectaculoasă
La nivelul caroseriei, Bulletproof BP25 S2000 s-a transformat dintr-un roadster într-un coupe wide-body. I-a fost montat un hard-top, semnat Spoon, şi a fost aplicat kit-ul Varis Dark Panther, alcătuit din elemente din fibră de carbon: aripi evazate, capotă ventilată, prize de aer proeminente şi un spoiler spate uriaş.
Caroseria e finisată în nuanţa de alb perlat Lamborghini Balloon White, cu grafică aurie şi accente roşii, completată de oglinzi din fibră de carbon și magneziu, la care se adugă stopuri LED personalizate. Jantele forjate de 19 inci, model BP-RW Evolution, sunt realizate prin tehnica japoneză „tsuchime” (prelucrare manuală cu ciocanul) şi ascund etriere de frână Brembo Pista. Anvelopele sunt Toyo Tires Proxes R888R.
Suspensia a fost complet refăcută cu kit arc-amortizor reglabil tip coilover de origine Top Secret Aragosta şi piese de la J’s Racing, Roberuta, Spoon, EVS şi Hardrace. Aceasta permite ajustarea activă a gărzii la sol și a rigidității mașinii, cu efect pozitiv asupra manevrabilității, stabilității și performanței în viraje.
Motor şi transmisie
Inima acestui Bulletproof BP25 S2000 este motorul original cu patru cilindri, de doi litri, dar complet modificat, cu supraalimentare prin compresor Vortech V2-Si și schimbător de căldură Science of Speed, care generează 580 CP la 9.300 rpm și are turația maximă cu linia roșie fixată la 10.000 rpm.
Puterea este transmisă doar roţilor spate printr-o cutie de viteze Honda AP2 manuală cu 6+1 trepte şi diferenţial cu alunecare limitată ASM Drexler GT13. Sistemul de evacuare include un colector vintage din titan Amuse şi evacuare dublă de 70 mm Euro Dual.
Habitaclu adaptat
Interiorul reflectă combinaţia de design JDM clasic şi materiale moderne: volan și roll bar livrate de Mugen, scaune Recaro RS-G cu hamuri Williams RS, buton de claxon NSX-R, schimbător de viteze din titan şi tapiserie Alcantara cu cusături roşii.
Prin Bulletproof BP25 S2000, Bulletproof Automotive, ce își are sediul la Los Angeles, reuşeşte să îmbine reverenţa faţă de epoca de aur a tuningului japonez cu performanţa tehnologică contemporană. Mașina păstrează caracterul sportiv pur, atât prin turaţia extremă, cât şi prin abordarea analogică, dar îl duce la un nou nivel de performanţă şi rafinament.
Vă recomandăm și:
