Chery a lansat oficial în România o nouă variantă pentru modelul Tiggo 7. Noul model dispune de un sistem de propulsie hibrid, fără încărcare la priză.
Gama SUV-ul Tiggo 7 era formată dintr-o variantă cu motorizare pe benzină 1.6 TGDI de 147 CP și un PHEV echipată cu sistemul CSH de 279 CP. Noua variantă utilizează un sistem hibrid clasic fără încărcare la priză.
Sistemul hibrid folosit utilizează propulsorul pe benzină de 1.5 litri alături de transmisia automată DHT (Dedicated Hybrid Transmission) ce include și un motor electric. Sistemul oferă o putere totală de 220 CP și un cuplu motor de 215 Nm.
Bateria sistemului electric are o capacitate de 1,83 kWh. Consumul oficial declarat de constructor este de 5,7 litri/ 100 km.
Noul SUV full hibrid din familia Tiggo- disponibilă în România- beneficiază de un sistem complet de airbag-uri, care include protecție frontală, laterală, de tip cortină, precum și un airbag central pentru locurile din față și unul dedicat pentru genunchii șoferului. Tehnologia de asistență la condus (ADAS) completează acest profil prin funcții avansate precum frânarea autonomă de urgență, controlul adaptiv al vitezei cu asistență în ambuteiaje și monitorizarea unghiului mort.
Sunt disponibile două variante de echipare numite Comfort și Unique. Prețurile încep de la 28.990 euro (TVA inclus) pentru Tiggo 7 HEV Comfort și de la 30.990 euro (TVA inclus) pentru Tiggo 7 HEV Unique.
„Tiggo 7 HEV reprezintă un pilon strategic în expansiunea noastră pe piața din România, fiind un model care demonstrează că tehnologia hibridă de ultimă generație poate fi atât performantă, cât și accesibilă.
Acest SUV a fost conceput pentru a oferi un răspuns concret cerințelor actuale de mobilitate sustenabilă, fără a face compromisuri în ceea ce privește calitatea sau siguranța pe care clienții noștri le așteaptă de la un brand ca Chery”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO al Grupului Auto Italia.
Citește și:
