Noua generație a minicitadinei Hyundai i10 este mai spațioasă și mai sofisticată decât modelul pe care îl înlocuiește. Construit pe o platformă nouă, i10 este mai lung cu opt centimetri și mai lat cu 6,5 cm, valori ce se răsfrâng pozitiv asupra spațiului oferit pasagerilor, în special celor de pe banchetă (ampatamentul are 1.890 mm). Chiar dacă înălțimea mașinii cu cinci uși a scăzut cu cinci centimetri, capacitatea portbagajului s-a majorat cu peste zece procente, ajungând la 252 litri, nivel foarte bun pentru această clasă auto.
Schimbările stilistice nu sunt radicale, dar noile proporții și designul împrospătat asigură o personalitate distinctă pentru noul Hyundai i10 și îl poziționează bine în categoria sa, în mod deosebit în raport cu unul dintre principalii concurenți, Renault Twingo, ce oferă mai puțin spațiu, fiind mai scurt, 3,60 m, față de cei 3,67 m ai modelului sud-coreean. E adevărat, i10 este sud-coreean mai mult cu numele, pentru că a fost proiectat la Centrul Tehnic Hyundai din Russelheim, Germania, și va fi fabricat în uzina din Izmit, Turcia.
