Producătorii auto chinezi manifestă un interes tot mai mare pentru piața europeană, în ciuda taxelor aplicate produselor lor de către UE. Ultimul brand care și-a anunțat planurile de extindere pe Bătrânul Continent este Hongqi, prin lansarea a 12 modele de lux în următorii cinci ani.
Hongqi este un producător de mașini de lux istoric, controlat de grupul de stat chinez FAW. La recentul Goodwood Festival of Speed, Hongqi a dezvăluit intenția de a lansa nu mai puțin de 12 modele, în următorii cinci ani, pe piețele europene.
Hongqi a făcut primii pași în Europa
Strategia Hongqi vizează țările din UE, cu o atenție deosebită asupra Franței și Germaniei, cele două piețe principale ale continentului. Primele rezultate ale acestui plan de extindere vor fi vizibile până la sfârșitul acestui an, odată cu lansarea berlinei EH7 și a SUV-ului EHS7, ambele electrice. Aceste modele de clasă medie se vor alătura unui alt automobil fără emisii, SUV-ul de clasă mare Hongqi E-HS9. Acest SUV electric este, deja, disponibil în câteva state din Europa de Nord: Norvegia, Suedia, Danemarca, Luxemburg, Belgia și Olanda.
Obiectivele și strategiile Hongqi
Marca de stat chineză are o țintă ambițioasă: să ajungă la între 30.000 și 50.000 de vânzări anuale în următorii cinci ani, concurând direct cu mărcile germane de lux, Mercedes, BMW și Audi. Pentru a atinge acest obiectiv, Hongqi mizează pe un echilibru între preț, calitate și stil. Cu toate acestea, rămâne incertitudinea taxelor vamale, care ar putea influența semnificativ competitivitatea prețurilor mașinilor sale. Conducerea grupului evaluează în prezent dacă va absorbi aceste costuri sau le va transfera clienților săi. În cazul celei de-a doua opțiuni, prețul SUV-ului E-HS9, circa 80.000 euro, fără taxe, în Olanda, ar putea crește cu 20.000 de euro. În ciuda acestor posibile provocări, Hongqi este convinsă că prețurile „umflate” nu vor compromite strategia sa de creștere în Europa.
Specificații atractive
Berlina electrică EH7 ar trebui să debuteze în toamna viitoare, promițând un „pachet tehnologic remarcabil”, după cum afirmă reprezentanții Hongqi. Versiunea cu tracțiune integrală și două motoare electrice va avea o putere maximă de 619 CP, accelerație 0-100 km/h în 3,5 secunde și autonomie potențială de 700 km. În privința autonomiei, rămâne de văzut, întrucât EH7 nu a fost testat în ciclu WLTP. Modelul va fi echipat cu un sistem de încărcare rapidă de 250 kW.
Nu doar modele electrice Hongqi
În următorii ani, oferta mărcii va include nu doar autovehicule electrice, ci și modele tip plug-in hybrid (hibrid încărcabil). Această gamă largă de opțiuni demonstrează determinarea Hongqi de a concura cu mărcile de lux europene, în ciuda dificultăților prevăzute. Are de partea sa forța tradiției, fiind cel mai vechi brand auto din China.
Vă recomandăm și:
