După opt ani de carieră, Kia Stonic își prelungește viața comercială printr-un al doilea facelift important, ce aduce un design modernizat și interior complet revizuit.
Un SUV care refuză să iasă din scenă
Lansat în 2017, Kia Stonic a intrat în segmentul SUV-urilor de oraș cu ambiția de a concura modele precum Renault Captur, Peugeot 2008 și Jeep Avenger. În locul unei noi generații, marca sud-coreeană a ales să îi ofere un al doilea facelift, o strategie tot mai des întâlnită în industrie. Această decizie îi asigură o carieră prelungită, în ciuda concurenței tot mai puternice din această categorie.
O strategie rară la Kia
Hyundai și Kia sunt recunoscute pentru ritmul rapid de înnoire a gamei, dar Stonic face notă discordantă. La fel ca Hyundai i30 sau Suzuki Vitara, micul SUV nu primește un succesor, ci un restyling consistent. Această abordare reflectă dorința constructorului auto de a optimiza costurile, dar și de a menține interesul clienților prin schimbări vizibile.
Un design mult mai agresiv
Transformările vizuale sunt evidente și aduc Kia Stonic mai aproape de identitatea estetică actuală a mărcii. Farurile au acum o formă angulară și sofisticată, grila frontală s-a redus la o fâșie subțire, iar spoilerul față integrează un element decorativ argintiu tipic SUV-urilor. Spatele este complet redesenat, cu blocuri optice mai ascuțite și un parașoc robust, conferindu-i un aspect mai matur și mai dinamic. Dimensiunile rămân aproape neschimbate, doar lungimea crescând ușor, de la 4,14 la 4,17 metri.
Interior modernizat radical
Habitaclul oferă o atmosferă mult mai contemporană, în special în partea din față. Noua planșă de bord integrează două ecrane de câte 12,3 inci, inspirate de cele din Kia Sportage și EV6, înlocuind complet ceasurile analogice. Aeratoarele au acum un design orizontal, iar volanul minimalist cu două spițe accentuează senzația de modernitate. Totuși, spațiul interior și volumul portbagajului rămân neschimbate, ultimul la 352 litri.
Gama de motorizări limitată
Sub capotă, oferta este restrânsă la un singur propulsor: motorul turbo pe benzină 1.0 T-GDi cu trei cilindri. Acesta este disponibil în versiuni de 100 CP, fără electrificare, sau 115 CP, cu tehnologie mild-hybrid. Ambele pot fi asociate cu o cutie de viteze manuală sau una automată cu dublu ambreiaj. Pentru moment, Kia anunță doar varianta de 100 CP, urmând ca opțiunile suplimentare să fie confirmate.
Comercializare programată pentru noiembrie 2025
Kia va lansa oficial Stonic facelift în noiembrie 2025, însă detalii suplimentare vor fi comunicate în luna octombrie. Acest calendar reflectă intenția mărcii de a pregăti piața cu pași mărunți, într-un moment în care concurența din segment este mai intensă ca oricând.
Un model discret, dar rezistent
Deși nu a fost niciodată un best-seller al mărcii, Kia Stonic reușește să își mențină locul pe piață prin adaptări succesive. Cu un design reînnoit, un interior digitalizat și o gamă simplificată de motorizări, SUV-ul de clasă mică își prelungește prezența într-o categorie în continuă expansiune și diversificare.
Vă recomandăm și:
