Pentru următoarea etapă a tehnologiei ProPILOT, Nissan utilizează software-ul Wayve AI Driver și LiDAR de nouă generație pentru sporirea siguranței.
Nissan a început testele tehnologiei sale avansate ProPILOT de asistență a șoferului, de nouă generație încredere în mediul urban complex din centrul orașului Tokyo. Iar pentru asta japonezii au apelat la o flotă de vehicule prototip complet electrice bazate pe Nissan Ariya.
Vorbim despre conducere autonomă SAE Nivel 2 unde șoferul trebuie să fie așezat în vehicul și să monitorizeze funcționarea acestuia. De altfel, acesta este întotdeauna responsabil pentru controlul vehiculului și monitorizarea condițiilor de trafic. Însă poate fi necesară o intervenție manuală imediată în funcție de condițiile de drum, trafic și vehicul. Iar partea delicată este că sistemul nu funcționează în toate condițiile meteorologice, de trafic sau de drum.
Combinând software-ul „Wayve AI Driver” de la Wayve și tehnologia „Ground Truth Perception” de la Nissan, care utilizează LiDAR de nouă generație, sistemul ProPILOT de nouă generație își propune să stabilească noi standarde pentru tehnologiile de asistență a șoferului.
Tehnologia implicată
Vehiculele prototip sunt dotate cu 11 camere, 5 senzori radar și un senzor LiDAR de generație următoare.
Apoi este vorba despre driverul AI Wayve, care oferă o experiență similară cu cea umană. În fapt, este un software ce aplică tehnologie AI încorporată de ultimă generație în conducerea vehiculelor. Acesta procesează datele de imagine de la senzorii camerei de la bord ca să permită o conducere lină și sigură în medii urbane complexe.
IA încorporată a Wayve are capacitatea să înțeleagă împrejurimile și să anticipeze ce se va întâmpla în continuare și cum propriile acțiuni vor afecta mediul, permițându-i să conducă în siguranță, în armonie cu împrejurimile sale, ca un șofer uman priceput. În plus, capacitățile sale de procesare de mare viteză îi permit să răspundă imediat la schimbări bruște ale condițiilor de trafic asigurându-se că acționează în siguranță în timp real.
În plus, IA Wayve este inspirată de modul în care oamenii percep și învață din împrejurimile lor, pe baza informațiilor despre cunoașterea umană și procesele comportamentale. Înțelege cum evoluează scene de conducere întregi, mai degrabă decât să reacționeze doar la obiecte individuale. Prin învățarea fluxului schimbărilor din mediul său, se poate adapta la o gamă largă de scenarii din lumea reală și poate lua decizii precise chiar și în situații complexe, ca un om experimentat și atent.
Siguranța ca etalon
Este posibilă cu Ground Truth Perception care folosește LiDAR de ultimă generație. Vehiculele demonstrative echipate cu noul ProPILOT dispun de un senzor LiDAR de înaltă performanță montat pe acoperiș. Aceasta este o componentă cheie a suitei tehnologice Ground Truth Perception de la Nissan. LiDAR poate detecta cu precizie obiecte la distanțe mai mari decât camerele video, sporind siguranța în timpul conducerii cu viteză mare și pe timp de noapte.
Salt tehnologic pentru ProPILOT
Nissan și-a evoluat progresiv tehnologia de asistență a șoferului de la conducerea pe o singură bandă pe autostradă (ProPILOT) la asistență pe mai multe benzi (ProPILOT 2.0). Cu ProPILOT de ultimă generație, Nissan își propune să ofere asistență fiabilă șoferului chiar și pe drumuri urbane complexe.
La începerea testelor, Eiichi Akashi, director tehnic al Nissan, a declarat: „Sistemul nostru actual ProPILOT 2.0 a fost bine primit, dar tehnologia ProPILOT de ultimă generație de la Nissan va aduce caracteristici și mai inovatoare și va oferi senzația că un șofer uman priceput se află la volan. Se va adapta la condiții de trafic mai complexe și va oferi cu adevărat o încredere și o liniște sufletească sporite – sporind siguranța nu numai pentru șofer, ci și pentru toți cei care utilizează drumul”.
Nissan intenționează să lanseze sistemul ProPILOT de generație următoare pe anumite modele de producție pentru piața internă din Japonia începând cu anul 2027.
Vă recomandăm și:
Nissan X-Trail Nismo: versiune performantă pentru piața din Japonia
Nissan Hyper Force Concept: urmașul electric al legendei GT-R?
