Producție de baterii pentru mașini electrice la Ford Craiova

0
649

Ford Otosan a inaugurat la uzina din Craiova linia de asamblare pentru baterii destinate mașinilor electrice ce vor fi produse în România. Trei noi modele Ford ce vor fi asamblate la Craiova vor beneficia de aceste baterii.

Ford Otosan Craiova va începe în acest an producția versiunilor electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Ford Tourneo Courier, precum și Puma Gen-E, ca parte a investiției de 490 milioane de euro anunțate în 2022, când Ford Otosan a preluat uzina din Craiova.

Modelul Ford Puma Gen-E complet electric va fi prezentat oficial în luna decembrie.

Bateriile necesare acestor modele electrice vor fi produse tot la Craiova pe nou inaugurata linie de asamblare. Bateriile vor fi asamblate în secția de motoare și apoi transportate în secția de asamblare finală a vehiculelor printr-un conveior aerian. Noua linie de producție pentru vehicule electrice include o serie de stații automatizate, operate de roboți și coboți, precum și stații manuale, operate de personal uman.

Producție baterii pentru mașini electrice la Ford Craiova

Suprafața totală a noii zone de asamblare a bateriilor este de peste 4000 mp, incluzând și zonele logistice aferente, fiind complet integrată în procesele de fabricație existente.

„Ford Otosan Craiova este una dintre cele mai moderne și automatizate unități de producție auto din Europa și suntem mândri să fim primul producător din România care fabrică vehicule electrice în inima Olteniei. Primele livrări sunt așteptate în primăvara anului 2025, iar modelele electrice pe care uzina noastră le va produce în curând vor completa gama actuală de modele Ford, jucând un rol esențial în strategia de electrificare a companiei la nivel european”, a declarat Fırat Elhüseyni, Președintele Ford Otosan România.

Ford Otosan România produce în prezent versiunile cu motoare pe combustie ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, acesta din urmă continuând să fie unul dintre cele mai bine vândute modele Ford în Europa, alături de motorul 1.0 EcoBoost. Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de producție vehicule, cât și în zona de producție de motoare și dispune în acest moment de peste 6600 de angajați.

Vă recomandăm și:

Cât costă noul Ford E-Tourneo Courier. Modelul este produs la Craiova

Made in România – Noul Ford Tourneo Courier

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.


opt × 3 =