Poliția britanică trage cu ochiul la cel mai puternic model de producție Octavia vRS cu un motor TSI de 2,0 litri disponibil în două variante de caroserie, hatch și break.
Ideea a fost că noua Octavia vRS poate fi modificată pentru funcții specifice, prin serviciul de conversie la cheie al Škoda, având aprobarea pentru utilizarea de către poliție în urma testelor MOT (Ministry of Transport).
Cum spuneam, Octavia vRS actuală este un model agil, pregătit pentru forțele de poliție datorită motorului său de 2,0 litri, pe benzină, care dezvoltă o putere de 265 CP și un cuplu maxim de 370 Nm. Puterea este furnizată roților din față printr-o cutie de viteze DSG cu șapte trepte și un diferențial electrohidraulic VAQ, care îi permite să atingă 100 km/h în 6,4 secunde (6,5 secunde pentru break/estate). Diferenţialul îi asigură o tracțiune optimă în toate condiţiile. Între timp, garda la sol este cu 15 mm mai mică în comparație cu Octavia standard, care împreună cu opțiunea Dynamic Chassis Control asigură o manevrabilitate sigură și previzibilă chiar și la viteze mari.
Renumele Octaviei pentru versatilitatea, fiabilitatea, durabilitatea și tehnologia de ultimă oră, a făcut ca modelul să devină favoritul flotelor de servicii de urgență. Iar actuala variantă vRS face un pas mai departe prezentând cele mai recente inovații Škoda, inclusiv un afișaj de infotainment de 13 inci, un cockpit virtual de 10,25 inci și un afișaj head-up opțional care prezintă informații esențiale de conducere lizibile fără niciun efort.
Nu doar performanțele au contat, ci și partea practică, însemnând un portbagaj de 600 de litri pentru hatch și de 640 de litri pentru break. Oamenii de intervenție aflați la volan vor beneficia și de farurile cu fascicul LED Matrix de a doua generație, acum în dotare standard pentru piața britanică. Sistemul de iluminare actualizat dispune de noi elemente Crystallinium, cu 36 de segmente de matrice individuale, care oferă o iluminare superioară, minimizând în același timp intensitatea pentru șoferii care se apropie din sens opus.
Octavia actualizată este echipată cu o serie de funcții avansate de siguranță concepute pentru protejarea pasagerilor, utilizatorilor de drum și a pietonilor. Printre acestea se numără frânarea automată de urgență, protecția predictivă a pietonilor, detectarea unghiului mort și asistența la viraj, care acționează automat frânele dacă șoferul nu observă traficul din proximitatea sa și este expus riscului unei coliziuni frontale.
De asemenea, este inclusă o nouă „Asistență pentru atenție și somnolență”, care monitorizează comportamentul șoferului și evaluează nivelul de somnolență al acestuia printr-o serie de date, cum ar fi schimbările de direcție și intervențiile de la Lane Assist.
Pe de altă parte clienții serviciilor de urgență pot profita de pachetul de conversie unic al Škoda UK. Conversiile personalizate ale vehiculelor pentru echipele de ambulanță, poliție și pompieri și salvare sunt disponibile prin intermediul partenerilor de conversie aprobați de Škoda, iar mașinile sunt livrate gata pentru utilizare imediată. Iar Octavia vRS Estate (break) a trecut testele de siguranță a frânelor MOT și a fost aprobată pentru intrarea în serviciul poliției.
Vă recomandăm și:
