EVX este un concept de crossover-coupe electric cu 2+2 locuri, realizat de Italdesign pentru Volkswagen și utilizând noua platformă MEB+ a companiei germane. Nu este destinat producției de serie, ci servește drept exercițiu de cercetare și de promovare a platformei tehnice.
Un concept care redă sensul de coupe
De-a lungul ultimilor ani, termenul „crossover/SUV-coupe” a devenit tot mai vag, fiind folosit aproape exclusiv pentru SUV-uri cu patru uși și o linie a plafonului mai plonjată. Prin lansarea conceptului EVX, Volkswagen aduce înapoi definiția clasică a coupe-ului și propune un crossover electric cu doar două uși, așa cum ar trebui să fie. Prezentarea virtuală din cadrul IAA Mobility Show de la München a demonstrat că marca germană își permite să exploreze soluții curajoase și să iasă din tiparele obișnuite.
Italdesign și libertatea creativă
În spatele proiectului EVX se află Italdesign, celebrul studio de design italian, care acum aparține Grupului Volkswagen. Designerii nu au fost constrânși să păstreze legături vizuale cu modelele existente, precum ID.4 sau ID. Buzz. Rezultatul este un automobil cu trăsături angulare, agresive, cu o personalitate distinctă, care se detașează clar de estetica blândă și rotunjită a multor vehicule electrice actuale. Prin libertatea creativă oferită, EVX devine o declarație de stil și un experiment vizual ce atrage atenția prin coerența formelor sale.
Stil german proiectat de italieni
Partea frontală a lui Volkswagen EVX se remarcă prin grila inferioară neagră și prizele de aer triunghiulare care integrează luminile de zi LED. Farurile subțiri și ascuțite completează un aspect tensionat, în timp ce capota sculptată cu linii puternice transmite forță și dinamism. O altă particularitate este absența oglinzilor convenționale, înlocuite de camere video montate pe montanții A. Roțile bicolore, argintii și negre, amplasate sub aripi proeminente, conferă o postură stabilă și puternică.
O siluetă dramatică și proporții compacte
Privit din spate, Volkswagen EVX impresionează prin luneta plonjată care coboară spre un mic portbagaj, subliniind caracterul de coupe. Stopurile LED înguste, întinse pe toată lățimea mașinii, accentuează dimensiunile și pun în valoare bara de protecție neagră cu aspect sportiv. Conceptul are dimensiuni compacte, măsurând 4.230 mm lungime, 1.820 mm lățime și 1.490 mm înălțime. Ampatamentul este de 2,6 metri, iar interiorul este configurat în stil 2+2, cu două scaune normale în față și două mai mici în spate. Acest aranjament confirmă orientarea sa către design și experiment, nu către maximizarea spațiului cerută de un prototip pentru o mașină de serie.
Exercițiu de stil și promovare
EVX este construit pe platforma modulară MEB+, o dezvoltare a arhitecturii MEB, pe care Grupul Volkswagen o folosește pentru actualele și viitoarele sale autovehicule electrice. Mai mult, VW speră să convingă și alți constructori auto să preia această nouă platformă tehnică, pentru propriile modele electrice. Totuși, șansele ca acest concept să ajungă în producție sunt minime. Rolul său este mai degrabă de a testa reacția publicului și de a arăta ce direcții estetice ar putea fi explorate. Chiar dacă nu va fi disponibil în showroom-uri, Volkswagen EVX demonstrează că un crossover electric poate fi spectaculos și diferit, aducând o doză de dramatism într-un segment dominat de soluții practice.
Vă recomandăm și:
Conceptul Volkswagen ID.Every1 anunță un viitor model de serie
Volkswagen ID.CROSS Concept prefigurează un SUV electric accesibil
