Ford Motor Company a demarat producţia unei transmisii automate cu 10 trepte care va fi disponibilă pentru modelele Ford Transit heavy-dury, cu tracţiune spate şi motorizare diesel EcoBlue 2,0 litri / 170 CP.
Fiind vorba de un vehicul utilitar, accentul în dezvoltarea noii transmisii a fost pus în primul rând pe eficientă şi capacitate mărită de tractare (până la 2800 kg), fără a neglija performanta şi rafinamentul. Noua transmisie și-a dovedit deja eficiența pe mai multe modele din gama Ford, de la pick-up-uri (Ranger și F150) până la Ford Mustang. Prin folosirea unui număr mai mare de rapoarte motorul poate funcţiona cu o eficientă mărita în diverse scenarii de rulare şi încărcare, ceea ce se reflectă în scăderea consumului de combustibil şi a emisiilor de noxe. De altfel, ea a şi fost supusă unor teste de performanță și durabilitate pentru a se asigura conformitatea cu utilizarea intensă a vehiculelor comerciale care operează cu greutăți mari, remorcări frecvente și program de lucru intens. Practic, testările au acoperit un parcurs total de 6 milioane de kilometri, derulat inclusiv pe piste off-road. Noua transmisie se poate adapta stilului de condus și să schimbe la momentul oportun treptele de viteză datorită sistemului Adaptive Shift Scheduling, integrat în softul care gestionează funcţionarea acesteia, cu scopul de a oferi un nivel sporit de eficiență, performanță și rafinament în orice scenariu de rulare / încărcare. Simulările computerizate au ajutat la optimizarea arhitecturii sale, echilibrând avantajele mai multor moduri de rulare cu energia pierdută în timpul schimbărilor frecvente ale treptelor de viteză. Transmisia include 20 de tehnologii patentate de Ford, inclusiv solenoidul cu acțiune directă (CIDAS – Casting-Integrated Direct Action Solenoid). CIDAS crește precizia reglării presiunii ambreiajului și reduce timpul de cuplare pentru schimbări mai rapide și mai line ale vitezelor, ceea ce conduce la transferul unui nivel de cuplu mai mare, ceea ce face vehiculul mai ușor de condus. Astfel, șoferii vor putea să utilizeze mai puțin accelerația pentru aceleași performanțe. Frecările interne sunt diminuate prin utilizarea unui ulei cu vâscozitate scăzută, cu implicații directe în optimizarea consumului și reducerea costurilor de exploatare datorită eliminării necesității schimbării programate a acestuia. Ambreiajul reduce semnificativ vibrațiile și șocurile la schimbarea treptelor la viteză mică, beneficiari fiind șoferii care petrec mult timp la volan. Datorită ușurinței în utilizare și a confortului pe care le oferă, noua transmisie reprezintă soluția ideală pentru variante de carosare precum furgonetele de livrare a produselor alimentare, vehiculele pentru intervenții în situații de urgență, autorulote și microbuze cu 15 și 18 locuri.
Foto: Ford
http://www.autotestmagazin.ro/ford-transit-custom-perfect-adaptabil/
