Land Rover Defender a fost redefinit prin primul pickup la nivel global. Dar nu a fost modificat de constructorul britanic, ci de Heritage Customs și Urban Automotive în două semnături specifice.
Urban Automotive și Heritage Customs sunt creatori britanici de vehicule personalizate care s-au gândit să redefinească unul dintre cele mai emblematice vehicule din lume într-un concept complet nou. Și așa a apărut primul Land Rover Defender Pickup din lume.
Două viziuni și o platformă legendară
Heritage Customs s-au ocupat de păstrarea tradiționalei caroserii și de eleganța sa atemporală, în timp ce Urban Automotive este cunoscut pentru estetica contemporană și prezența impunătoare a propriilor creații auto. Cele două abordări distinctive de design ale acestora îmbină tradiția și inovația oferind o alegere între rafinamentul clasic și cel contemporan. Și bineînțeles, ambele sunt materializate în legendarul Defender 130 cu motor V8 de 425 CP.
Pe scurt, Heritage Edition este o interpretare rafinată, elegantă și clasică autentică ce rămâne fidelă moștenirii mărcii în materie de caroserie, cu un stil sofisticat și elemente de design atemporale.
Iar Urban Edition creează aspectul puternic, contemporan și inconfundabil impunător. Sunt prezentate linii îndrăznețe și o notă modernă care definesc etosul de design OEM+ caracteristic pentru Urban Automotive.
„În urma extraordinarei colaborări Defender Soft-top by Urban dezvăluite la Goodwood anul acesta, suntem mândri să anunțăm un alt proiect unic între Urban Automotive și Heritage Customs – Defender Pickup”, a declarat Patrick Meijer, CEO al AM Group. „Utilizarea etosului unic de design al fiecărei mărci a funcționat de minune pentru a crea două variante interesante ale noului Defender Pickup, care împing limitele posibilului în sectorul modificărilor vehiculelor de lux la niveluri noi și interesante.”
La rândul său, Jan-Pieter Kroezen, CEO al Heritage Customs, a adăugat: „După finalizarea decapotabilei, a fost momentul potrivit să readucem la viață un alt model «uitat» din gama Land Rover Defender – pickup-ul. Clasicul Defender 110 cu cabină dublă a fost întotdeauna, în opinia mea, unul dintre cele mai dorite Defender-uri fabricate vreodată. Am avut un sentiment puternic că putem surprinde același spirit cu noul Defender 130 și sunt mândru să spun că am realizat exact acest lucru.”
Vă recomandăm și:
Land Rover Defender: ediție specială inspirată de Sir Winston Churchill
Land Rover readuce la viață vechiul Defender la un preț exorbitant
