Noul brand Freelander a fost prezentat oficial în China, odată cu dezvăluirea primului său model. Este vorba despre un SUV de familie de dimensiuni medii, cu abilități off-road și propulsie electrificată. Acest proiect este rezultatul unui parteneriat între Jaguar Land Rover și Chery, iar oficialii își doresc ca acest moment să marcheze începutul unei expansiuni accelerate către piețele globale, inclusiv Europa.
Primul model: SUV electrificat cu arhitectură 800V
Modelul de debut este construit pe o platformă modernă de 800 V, care este compatibilă cu mai multe tipuri de propulsie. Primul model Freelander este un SUV de familie de dimensiuni medii, cu abilități off-road. Conform autocar.co.uk, aceasta permite utilizarea mai multor tipuri de propulsie, inclusiv electrică, cu range extender sau plug-in hybrid. Planul este să se obțină o anumită flexibilitate în funcție de cerințele diferitelor piețe.
Freelander își propune o dezvoltare rapidă a gamei, iar planul este să fie lansat câte un nou model la fiecare șase luni. Acest ritm ar trebuit să fie menținut pe o perioadă de cinci ani.
CEO-ul Wei Lan a subliniat că numele Freelander a fost ales atât pentru succesul comercial al modelului original, unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri din Europa la vremea sa, cât și pentru identitatea sa distinctă: combinația dintre capabilități off-road și versatilitate urbană.
Design inspirat din moștenirea Land Rover
Noul Freelander 97 integrează elemente de design inspirate din modelul original. Sursa citată a remarcat în mod special stâlpul C diagonal, care aduce un soi de întoarcere în timp pentru că face trimitere la hardtop-ul detașabil al primei generații. Acest motiv este reflectat și în logo-ul mărcii, precum și în semnătura luminoasă a farurilor. Autorii materialului au consemnat încântați că designul îmbină influențe clasice britanice cu elemente moderne specifice noii generații de vehicule electrificate.
Producție în China
Modelul va fi produs în China, la uzina comună JLR-Chery, unde va înlocui treptat modele precum Range Rover Evoque și Land Rover Discovery Sport. Deși a fost dezvoltat inițial pentru piața locală, Freelander vizează o prezență globală. Versiunile destinate exportului sunt deja în dezvoltare și vor fi adaptate specific pentru fiecare regiune, inclusiv pentru standardele de siguranță europene Euro NCAP.
Reprezentanții companiei subliniază că Freelander nu va fi doar un model adaptat pentru piețele externe, ci un produs conceput de la început ca vehicul global. Planul este să ocupe un loc în segmentul premium, combinând tradiția britanică în materie de SUV-uri cu tehnologia avansată a electrificării dezvoltate în China.
„Numele exprimă o forță autentică, la fel de potrivită pentru aventuri în natură, cât și pentru o prezență elegantă în oraș. Astăzi, readucem acest nume în prim-plan, păstrând moștenirea unui brand premium și rafinamentul care îl definește”, a mai declarat Wei Lan.
Producția lui Freelander a fost oprită în anul 2015, din motive economice. După achiziția mărcii Land Rover, Tata Motors, noul proprietar al JLR, a căutat soluții pentru a revitaliza celebrul model.
