Audi trece prin momente grele, la fel ca întreg grupul Volkswagen, iar oficialii au prezentat un prezentat un plan de redresare. Unul dintre punctele importante vorbește despre dezvoltarea unor modele luxoase.
Audi vrea să-și consolideze poziția în segmentul premium, mizând pe modele și mai luxoase
Anul trecut nu a fost unul favorabil pentru producătorul german. În anul 2024, Audi a înregistrat o scădere de 11,8% a livrărilor, ajungând la 1.671.218 unități. Asta a însemnat că Audi a fost depășită pentru prima data de Tesla, în timp ce rivalii tradiționali, BMW și Mercedes-Benz, au raportat rezultate mai bune în sectorul automobilelor de lux. Ca răspuns, Audi intenționează să adopte o strategie de repoziționare, axată pe exclusivitate și prețuri mai ridicate pentru a crește marjele de profit.
Planul pe termen scurt este unul extrem de ambițios și vizează lansarea a peste 20 de modele noi până la finalul anului 2025. Printre acestea se numără două generații complet noi și o gamă extinsă de modele hibride plug-in. Totodată, Audi renunță la modelele de bază A1 Sportback și Q2, lăsând A3 ca punct de intrare în gamă. La celălalt capăt al spectrului, este pregătit un succesor rafinat pentru A8, inspirat de conceptul Grandsphere, precum și un SUV de lux superior modelelor Q7 și Q8, anticipat de conceptul Urbansphere, conform carscoops.com.
- Citește și: Volkswagen și Audi, schimbare de strategie
Audi, probleme și pe nișa mașinilor electrice
În anul 2024, vânzările Audi de vehicule electrice au scăzut cu 8%, atingând doar 164.000 de unități. De asemenea, compania nu a reușit să găsească un cumpărător pentru fabrica sa din Bruxelles, ceea ce ar putea duce la închiderea uzinei și la pierderea a aproximativ trei mii de locuri de muncă.
În acest context, Audi reevaluează planurile de a deveni o marcă exclusiv electrică până în 2033, optând pentru o abordare mai flexibilă a tranziției către electromobilitate.
