Lexus a surprins publicul la The Quail, în cadrul Monterey Car Week, cu Sport Concept, un coupe cu două uși, foarte jos și lat. Prototipul a fost prezentat ca fiind o viziune de design pentru o viitoare mașină sport autentică din gama mărcii japoneze.
Debut discret la The Quail
Prototipul a fost arătat în premieră la The Quail, A Motorsports Gathering, la Carmel, California. Lexus îl descrie ca fiind „un supercar progresiv, orientat spre viitor”, menit să indice direcția de design a mărcii premium din cadrul grupului Toyota. Comunicatele oficiale nu conțin specificații tehnice, ci doar subliniază proporțiile „wide & low” (lat și jos) și rolul de manifest stilistic al acestui Lexus Sport Concept.
Design expresiv
Silueta este sculptată, cu capotă lungă, pavilion coborât și blocuri optice agresive. Spatele aduce prize de aer proeminente și o aripă deportantă activă, iar fața integrează noul limbaj Lexus fără grilă masivă clasică. Presa internațională remarcă o îmbinare de influențe ale modelelor Lexus LFA și LC, dar cu o formulă mai radicală de detalii aerodinamice.
Tehnică: tăcere oficială, ipoteze prudente
Lexus nu a comunicat date despre motorizare, platformă sau tracțiune. Surse neoficiale și observații de la evenimente recente sugerează o arhitectură cu motor în față și tracțiune spate, posibil cu V8 biturbo și transmisie doar pe axul posterior, însă aceste informații rămân la nivel de speculație, până la confirmarea oficială. Dar, ținând cont de decizia Lexus de a-și electrifica întreaga gamă de modele, modelul de serie derivat din Sport Concept va avea un tren de rulare hibrid, indiciile prezenței unui motor termic fiind țevile de eșapament ale prototipului.
Legătura cu motorsportul
Conceptul pare înrudit cu Toyota GR GT3, noul model de curse văzut în teste și la Goodwood, scenariu care ar susține nașterea unei versiuni de stradă strâns legate de platforma de competiție. Mai multe publicații notează convergența de proporții și elemente de stil între Sport Concept și cel pentru pistă.
Poziționare: între LFA și viitorul LC
Prin mesaj și prezență, Lexus Sport Concept reumple simbolic spațiul lăsat liber după LFA, promițând o interpretare contemporană a grand touring-ului de înaltă performanță din punct de vedere al imaginii. Tonul este confirmat chiar de comunicarea oficială, care îl numește „truly authentic sportscar” (mașină sport autentică), fără a intra însă în detalii comerciale. Cât privește numele viitorului model, se pare că a fost ales LFR, însă, vom afla spre sfârșitul anului viitor dacă așa va fi.
Ce urmează
Lexus indică doar că prototipul prefigurează „o viziune pentru o mașină sport de nouă generație”. În lipsa unor informații tehnice ferme, următoarele luni ar putea aduce clarificări despre platformă, propulsie și o potențială legătură cu viitoarele omologări în campionatul GT3. Până atunci, Sport Concept rămâne un statement de design, dar și un semnal că Lexus pregătește revenirea în arena sportivelor pure.
Vă recomandăm și:
