Un atelier de restaurări auto din Carolina de Nord a transformat discret un Mercedes-Benz 280SE din 1969, păstrând designul original, dar instalând un puternic motor V8 de la C55 AMG.
O abordare diferită pentru un restomod
În lumea proiectelor de tip restomod, rețeta este adesea previzibilă. Se montează un sistem de propulsie modern, se adaugă tehnologie contemporană în habitaclu, iar exteriorul primește faruri, bare și grile actualizate. Uneori rezultatul funcționează, dar nu de puține ori personalitatea modelului original se pierde pe parcurs.
Proiectul realizat pe baza modelului Mercedes-Benz 280SE din 1969 urmează însă o altă filosofie. Atelierul Retro Designs a ales să modernizeze automobilul fără să elimine elementele care i-au definit identitatea. Deși modificările sunt majore sub caroserie, aspectul și atmosfera generală rămân surprinzător de apropiate de cele ale coupe-ului original.
Motor V8 AMG sub capotă
Cea mai importantă schimbare pentru acest Mercedes-Benz 280SE se află sub capotă. Motorul original a fost înlocuit cu un propulsor V8, aspirat natural, de 5,4 litri, preluat de la Mercedes-Benz C55 AMG. La momentul lansării, această unitate dezvolta 372 de cai-putere și 510 Nm de cuplu maxim, o creștere semnificativă față de specificațiile inițiale ale coupe-ului clasic.
Integrarea acestui motor a presupus și alte modificări tehnice importante. Mașina a primit un cablaj complet nou, un rezervor de combustibil realizat la comandă, un radiator modern și un sistem de evacuare din oțel inoxidabil. Toate aceste componente contribuie la transformarea modelului Mercedes-Benz 280SE într-un automobil mult mai performant decât versiunea originală.
Șasiu refăcut pentru performanțe moderne
Puterea suplimentară a motorului V8 a impus și o revizuire completă a bazei tehnice. Specialiștii de la Retro Designs au reconstruit practic automobilul în jurul unui șasiu realizat special pentru acest proiect. Noua structură include componente de suspensie revizuite, menite să ofere stabilitate și control la nivelul performanțelor moderne.
Pentru a gestiona eficient puterea și masa vehiculului, sistemul de frânare a fost și el modernizat. Modelul Mercedes-Benz 280SE beneficiază acum de frâne Brembo îmbunătățite, capabile să ofere o capacitate de oprire adecvată noului nivel de performanță. Rezultatul este un coupe clasic care promite să fie, potrivit realizatorilor proiectului, cel mai rapid exemplar 280SE construit vreodată.
Design clasic păstrat aproape intact
În mod surprinzător pentru un proiect atât de amplu, exteriorul modelului Mercedes-Benz 280SE a rămas aproape neschimbat. Caroseria păstrează liniile elegante ale coupe-ului din 1969, însă a fost refinisată într-o nuanță nouă de verde Axalta Chromax XP Irish Green. Automobilul rulează acum pe un set special de jante billet (frezate direct dintr-un bloc de aluminiu), proiectate cu capace de roată aparente flotante cu sigle fixe, care rămân orientate corect chiar și în mers. În rest, elementele clasice au fost păstrate cu grijă. Bare cromate față și spate, grila frontală de dimensiuni mari, oglinda laterală de pe partea șoferului și farurile originale au fost conservate, iar proiectul nu include iluminare modernă cu LED.
Interior restaurat cu materiale premium
Habitaclul modelului Mercedes-Benz 280SE păstrează în mare parte configurația originală, însă a fost restaurat cu materiale de calitate superioară. Retro Designs a retapițat interiorul în piele maro nouă și a integrat un set de comenzi actualizate, completate de inserții din lemn revizuite.
Tunelul transmisiei, volanul și levierul schimbătorului au fost păstrate în forma originală. Singurul element vizibil modern la prima vedere este o unitate audio JL Audio de dimensiuni reduse, poziționată în centrul planșei de bord. O analiză mai atentă dezvăluie și alte actualizări discrete, precum plafonul îmbrăcat în Alcantara, boxe audio Focal, instrumente de bord Dakota realizate special pentru cadranul original și un sistem de climatizare nou Vintage Air.
Un clasic reinterpretat cu atenție la detalii
Potrivit lui Daniel Valjevac, directorul general al Retro Designs, obiectivul proiectului a fost păstrarea caracterului original al automobilului. Echipa a încercat să conserve prezența atemporală a coupe-ului, refăcând în același timp complet structura tehnică a mașinii.
Rezultatul este un exemplar unic (nu vor fi produse mai multe) de Mercedes-Benz 280SE, care îmbină aspectul elegant al anilor ’60 cu performanțe mult mai apropiate de standardele actuale. În viziunea Retro Designs, automobilul reprezintă un exemplu de construcție personalizată realizată la cel mai înalt nivel, în care fiecare detaliu a fost gândit pentru a păstra spiritul modelului original, dar și pentru a-l transforma într-un coupe cu adevărat special. Și prețul acestui 280SE reflectă acest lucru: 500.000 de dolari americani.
Vă recomandăm și:
TWR Supercat: imagini noi cu restomodul inspirat de Jaguar XJS
TEST: Renault Rafale Atelier Alpine – O rafală de senzații premium
