Toyota, cunoscută pentru abordarea sa prudentă în ceea ce privește vehiculele electrice, pare să schimbe tactica. Constructorul japonez a anunțat că își va extinde gama de modele electrice de la unul singur actual, bZ4X, la șase până la sfârșitul anului fiscal 2026. Printre noile lansări se numără variante electrice pentru Hilux, Land Cruiser și o versiune familială a bZ4X, alături de SUV-urile compacte Urban Cruiser și C-HR+.
Adaptare la cerințele pieței
Deși Toyota a fost adesea etichetată drept „electro-sceptică”, decizia de a-și diversifica gama de vehicule electrice este determinată în mare măsură de cerințele piețelor globale, în special din China și Europa. În Uniunea Europeană, reglementările privind reducerea emisiilor de CO2 impun producătorilor auto să își accelereze tranziția către electrificare. Deși Comisia Europeană a oferit o oarecare flexibilitate, permițând producătorilor să își atingă obiectivele până în 2027, Toyota a încheiat un acord cu Tesla pentru a cumpăra credite de emisii de CO2 pentru anul 2025.
Andrea Carlucci, directorul de marketing al Toyota Europa, a subliniat că „Toyota a jucat cartea prudenței pentru 2025, dar respectarea obiectivelor nu va fi o problemă în perioada 2026-2029”. Acest optimism este susținut de planurile ambițioase ale companiei de a lansa mai multe modele electrice în următorii ani.
Noi lansări de mașini electrice în 2025 și 2026
În 2025, Toyota va introduce trei modele electrice: versiunea restilizată a bZ4X, SUV-ul compact C-HR+ și modelul Urban Cruiser, a cărui lansare pe unele piețe europene a fost amânată pentru începutul anului 2026 din cauza priorităților de producție, cum ar fi noua generație a RAV4.
În 2026, gama electrică a Toyota se va extinde cu încă trei modele. Printre acestea se numără pick-up-ul Hilux electric, care a fost deja prezentat sub forma conceptului Hilux Revo BEV, și versiunea de serie a conceptului Land Cruiser SE, un SUV masiv cu șapte locuri și lung de 5,15 metri. Al treilea model rămâne un mister, dar sursele indică că ar putea fi o variantă destinată familiilor, deci mai lungă, a bZ4X, dezvoltată în colaborare cu Subaru.
Evoluția bateriilor: autonomie sporită și costuri reduse
Toyota plănuiește să introducă noi tehnologii de baterii începând cu 2026. Acestea vor include baterii lithium-ion Performance, care vor oferi o autonomie de până la 800 km, și baterii cu chimie LFP (lithium-fer-fosfat), care vor reduce costurile cu 40% și vor oferi o autonomie de 600 km. După 2027, Toyota vizează un salt tehnologic major, cu obiectivul de a atinge o autonomie de 1.000 km.
Eforturi pentru a ajunge din urmă concurența
Cu aceste inițiative, Toyota pare să își consolideze poziția pe piața vehiculelor electrice, răspunzând atât cerințelor reglementare, cât și preferințelor consumatorilor. Extinderea gamei electrice și investițiile în tehnologii de baterii arată că producătorul auto japonez este decis să joace un rol important în viitorul mobilității sustenabile.
Piața europeană, în special, va fi una de luat în considerare, deoarece Toyota trebuie să facă față concurenței din partea constructorilor auto europeni și chinezi, care deja au câștigat teren în domeniul electrificării. Cu noile lansări și inovațiile tehnologice, Toyota își propune să rămână relevantă într-o industrie în plină transformare.
Vă recomandăm și:
Toyota Urban Cruiser: model electric nou propus de constructorul nipon
