Europa și China sunt într-o dispută economică teribilă, din cauza sprijinului și subvențiilor oferite de guvernul de la Beijing producătorilor auto din această țară. Reuters scrie că firmele din China au început deja să-și modifice tactica pentru a reuși să evite aceste măsuri prin care ar trebui să plătească sume importante.
Producătorii chinezi se concentrează pe vânzarea de mașini hibride pentru a evita noile taxe vamale impuse de UE asupra vehiculelor electrice
De aproape cinci luni, producătorii auto din China se concentrează extrem de mult de mașini hibride pentru a evita noile taxe vamale impuse asupra vehiculelor electrice. În luna iulie a acestui an, Uniunea Europeană a decis, în urma unei anchete, să pună taxe suplimentare pentru mașinile electrice fabricate în China. Măsura ar urma să fie în vigoare pentru o perioadă de cinci ani.
- Citește și: China a dat în judecată UE din cauza taxelor auto
Taxele vamale, aplicate în plus față de tariful standard de 10% pentru importurile din afara UE, urmăresc să combată practicile comerciale neloiale și să sprijine industria auto europeană. În schimb, mașinile hibride, care combină motoare termice cu propulsie electrică, nu sunt incluse în această reglementare. În acest fel, producătorii din China sunt convinși că au găsit o oportunitate de a menține prețuri competitive pe piața europeană.
Asociația Chineză de Turisme (CPCA) a comunicat că exporturile de mașini hibride către Europa au crescut semnificativ în a doua jumătate a anului. Între iulie și octombrie, producătorii chinezi au trimis pe continent 65.800 de vehicule hibride, o cifră de trei ori mai mare față de aceeași perioadă din 2023.
În al treilea trimestru din acest an, aceste vehicule au reprezentat 18% din vânzările totale de mașini chineze în Europa, comparativ cu doar 9% în primele trei luni ale anului.
- Citește și: Cât de mari sunt taxele vamale impuse de europeni producătorilor din China
