Premieră în Europa. Țările de Jos vor deveni primul stat de pe „Bătrânul Continent” care aprobă utilizarea sistemului de asistență avansată la conducere dezvoltat de compania Tesla. Autoritățile au impus însă și o condiție esențială pentru că șoferul trebuie să rămână permanent atent și gata să intervină rapid, conform Dutch News.
Autoritatea olandeză de reglementare RDW a testat acest sistem timp de 18 luni și a anunțat această decizie după ce specialiștii au concluzionat că lucrurile sunt în regulă. Tehnologia este cunoscută sub numele de Tesla Full Self-Driving Supervised (FSD). Ea permite mașinii să accelereze, să frâneze și să vireze în mod automat, atât pe autostrăzi, cât și în orașe.
Țările de Jos aprobă sistemul Tesla Full Self-Driving
Oficialii RDW sunt convinși că utilizarea corectă a acestui sistem nu doar că nu va crea probleme, ci chiar va contribui la creșterea siguranței rutiere. Ei au transmis că nu este vorba despre o conducere complet autonomă, ci despre un sistem de asistență.
„Utilizarea corectă a acestui sistem de asistență la conducere contribuie la creșterea siguranței rutiere”, au notat specialiștii RDW.
Nu este autonomie completă: rolul șoferului rămâne esențial
Autoritățile din Țările de Jos au notificat deja Comisia Europeană cu privire la intenția ca acest sistem să fie aprobat la nivelul întregii Uniuni Europene. Sursa citată precizează că această situație va fi analizată de un comitet alcătuit din specialiști, iar dacă rezultatele testelor vor fi considerate bune, ar putea fi emis un act oficial care să permită utilizarea sistemului în toate țările UE. Sigur că pentru acest ultim pas ar trebui să existe sprijin și din partea statelor membre.
Tesla a confirmat că intenționează să lanseze în curând funcția FSD Supervised în mai multe țări europene, începând chiar cu Țările de Jos.
„Suntem încântați să lansăm în curând funcția FSD Supervised în mai multe țări europene”, a anunțat Tesla într-o postare pe platforma de socializare X, adăugând că va începe implementarea acestei tehnologii în Țările de Jos.
- Citește și: Ford extinde sistemul de conducere autonomă BlueCruise pe alte trei modele
Diferențe importante între versiunea europeană și cea din SUA
Versiunea europeană a sistemului va fi diferită de cea disponibilă în Statele Unite. Oficialii RDW au explicat că standardele de siguranță impuse de UE sunt mai stricte, așa că acest software va fi adaptat pentru a respecta cerințele din spațiul european.
Tehnologia FSD este disponibilă în SUA sub formă de abonament, însă aici au fost unele probleme, inclusiv procese și investigații federale legate de accidente și încălcări ale regulilor de circulație.
Sursa citată explică faptul că Tesla încearcă să-i cucerească pe europeni și cu ajutorul acestui sistem, în condițiile în care vânzările au cam „frânat” în ultimii ani. Pe acest tronson, lupta este destul de acerbă pentru că și alți producători, precum Mercedes-Benz, Ford sau BMW, oferă deja sisteme de conducere „hands-free”, însă limitate la anumite condiții de drum și viteză.
- Citește și: Nissan testează mașinile autonome
