Tiberiu Mînzu este fotograf. Permanent are cu el un rucsac ticsit cu aparatură foto şi călătoreşte numai cu un Mercedes-Benz, care se vede că este fabricat pe vremea dinaintea parteneriatului cu Chrysler.
Deşi timpul a lăsat urme vizibile atât pe caroserie cât şi la interior, la fel de clar este şi faptul că maşina este atent întreţinută, totul funcţionând impecabil chiar dacă la bord are 384.000 km. Și la ritmul în care este folosită, adică zilnic, în curând va schimba prefixul.
Auto Test: Ne aflăm lângă un Mercedes care pare să aibă nevoie de două locuri de parcare. Despre ce model este vorba?
Tiberiu Mînzu: Este un Mercedes-Benz 300SE, având caroserie W126.024. Are motor de 3,0 litri, benzină, cu șase cilindri în linie care dezvoltă 180 CP și care este cuplat la o cutie de viteze automată. A fost construit în 105.422 exemplare între anii 1985-1991. Nu ştiu a câta este maşina mea, dar ştiu sigur că a fost fabricată în septembrie 1990.
Auto Test: A fost vorba de pasiune sau este un caz clasic de dragoste la prima vedere?
Tiberiu Mînzu: Aş spune mai degrabă că „la prima vedere” am fost plăcut surprins pentru ca apoi să intervină pasiunea. Dragoste este mult spus atâta timp cât am botezat‑o „Trompeta”. Porecla, ce-i drept, am transferat-o de la prima mea maşină – un Fiat Regata care avea mereu galeria de evacuare prost etanşată și ori de câte ori apăream undeva cu ea eram întâmpinat cu întrebarea „Iar ai venit cu trompeta?”. Sensul peiorativ dispare complet în cazul acestui Mercedes-Benz 300SE. Acum se ridică sprâncene. Admirativ!
Auto Test: Cum v-aţi întâlnit şi de cât timp sunteţi împreună?
Tiberiu Mînzu: Maşina o am din 2007 pe când, fiind inspector ITP, am avut drept client un amic. A venit să-i facă inspecţia în vederea vânzării. De fapt făcea un serviciu unei doamne în vârstă, proprietara de drept a maşinii. Un coleg care era în preajmă m-a tras deoparte şi mi-a şoptit că ar fi cazul să schimb Tico-ul pe care îl aveam atunci cu o maşină adevărată. La insistenţele lui l-am întrebat pe amicul meu dacă pentru el are vreo importanţă că vinde un Tico din 2000 sau un Mercedes din 1990. Cum era mult mai uşor să vândă maşinuţa coreeană, iată-mă proaspăt proprietar de Mercedes Benz. Seamănă a banc, nu-i aşa? Să dai un Tico pentru un Mercedes Benz 300SE… Nici mie nu-mi vine să cred când mă aud povestind… Dar exact aşa a fost.
Auto Test: Ai avut o cumpănă mai serioasă din punct de vedere tehnic?
Tiberiu Mînzu: Cum maşina este din anul 1990 mă aşteptam să apară tot felul de probleme. Evident acestea au apărut. Şi vor mai apărea. Fascinant este faptul că maşina găseşte mereu o cale de a mă avertiza că ceva nu este în regulă. În felul ăsta devine responsabilitatea mea să decid dacă rezolv preventiv sau după ce „răul” s-a produs deja. Cea mai complicată intervenţie a fost la cutia de viteze şi a constat în înlocuirea celor trei grupuri de discuri de ambreiaj. Nu am scăpat de clasicul „cutia de viteze costă mai mult decât maşina”. Dar având la dispoziţie manualul de reparaţie al transmisiei, intervenţia nu numai că s-a dovedit a fi una uşoară, dar a fost şi ieftină. Pentru cei care conduc astfel de maşini este foarte încurajator să ştim că Mercedes încă mai produce componente pentru acest model şi că nu este nicio problemă să procuri orice ai nevoie la preţuri relativ rezonabile.
Auto Test: Care a fost cea mai simpatică „trădare” căreia a trebuit să-i faci faţă?
Tiberiu Mînzu: Acum mi se pare amuzant când povestesc. Tot cutia de viteze mi-a jucat o festă. La un moment dat, din senin, a început să patineze la mersul înapoi. Aşa că, aproape o lună de zile, am fost nevoit să caut (şi să găsesc!) locuri de parcare din care se putea ieşi numai mergând înainte.
Auto Test: Evident, o întrebare pe care o urăsc atunci când îmi este pusă dar n-am încotro: cât „prinde”?
Tiberiu Mînzu: Nici nu simţi când atinge 130 km/h. Dar, fiind fotograf, am avut ocazia să particip pe la diverse evenimente. Norocul mi-a surâs în câteva rânduri şi am reuşit să intru cu… Trompeta pe suprafeţe asfaltate, cu dimensiuni generoase, unde am şi testat-o cum se cuvine. Am descoperit cu satisfacţie că ajunge la 220 km/h. Chiar foarte repede…
Auto Test: După atâţia ani împreună şi peste 160.000 km făcuţi numai de tine, cum te simţi astăzi la volanul acestui Mercedes Benz 300 SE?
Tiberiu Mînzu: Mă simt, oricare ar fi destinaţia, de parcă aş merge către mare pe Autostrada Soarelui, dar în timp ce mă aflu aşezat în fotoliul meu preferat de acasă.
Interviu realizat de George Drugescu / Foto: Tiberiu Mînzu
