ACAROM, citând surse ACEA, informează că luna martie a acestui an aduce în Uniunea Europeană o scădere cu -0,4% a înmatriculărilor de aurtoturisme noi, față de aceeași perioadă din 2024, atingându-se un număr de 1.028.202 unități.
Primul trimestru al acestui an (ianuarie-martie 2025) a marcat o scădere cu -2,0% față de primele trei luni ale anului 2024, însemnând 2.713.691 de unități noi înmatriculate. Totuși, din totalul înmatriculărilor noi în UE, creșteri au marcat cele full electrice cu 412.864 unități, însemnând +23,8%, și cele cu propulsie hibridă cu 1.171.344 unități, adică +17%.
Spania a fost singura țară în care au crescut înmatriculările de autoturisme noi, comparativ cu perioada similară din 2024, ajungând la +14,1%, în timp ce Franța, Germania și Italia au înregistrat scăderi ale pieței cu -7,6%, -4,3%, respectiv -1,6%.
România se situează pe poziția 13 în UE, cu un volum de 33.692 de noi înmatriculări, înregistrând o creștere de +1,4%, față de perioada ianuarie-martie 2024. Dintre acestea 2.161 unități au fost full electrice, însemnând o scădere de -36,4%, însă cele cu motorizare hibridă au fost 15.788 de unități, consemnând o creștere de +40,4%.
Referitor la constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în Europa în primul trimestru sunt reprezentate de:
- grupul VW cu 875 unități, în creștere cu +5,7%,
- urmate de grupul STELANTIS cu 283 unități,în scădere cu -12,2%,
- și de Grupul Renaultcu 519 unități, în creștere cu +10%, din care DACIA a reprezentat 153.382 unități, însemnând un plus de +1,3% față de aceeași perioadă din 2024.
Pentru marca Ford autorurismele noi înmatriculate în ianuarie-martie 2025 au reprezentat un număr de 114.678 unități, în scădere cu -1,9% față de aceeași perioadă din 2024.
Vă recomandăm și:
Scădere pentru înmatriculările de automobile noi în luna februarie 2024
