Robotaxi-ul a început să devină tot mai prezent pe străzile din Statele Unite ale Americii. Un astfel de vehicul a atras atenția săptămâna trecută, după ce a încurcat „borcanele” și a ajuns să se învârtă de 37 de ori într-un sens giratoriu. „Sper doar că nu avea un client la bord” a spus unul dintre internauții care au văzut filmarea.
Un Robotaxi de la Waymo, divizia de vehicule autonome a Google, s-a învârtit de 37 de ori într-un sens giratoriu
Waymo oferă curse autonome pe o rază de aproximativ 130 km între Los Angeles și Santa Monica și are la dispoziție o flotă serioasă de vehicule care sunt operate exclusiv prin camere, lidar, radar și inteligență artificială, conform datelor de pe site-ul oficial al companiei. Taxiul din povestea noastră este dotat cu 13 camere, 4 lidar (tehnologie de măsurare care folosește pulsuri laser pentru a calcula distanțele dintre un senzor și obiectele din jurul său), 6 radare și receptoare audio externe, cu o rază de până la 500 de metri, dar cu toate acestea a avut probleme.
Vezi această postare pe Instagram
Incidentul a fost descris drept un „blocaj” al sistemului autonom și a lăsat vehiculul în buclă la propriu, incapabil să părăsească sensul giratoriu. Din fericire, în momentul incidentului, mașina era goală și nu transporta pasageri. Cei care au asistat la acest eveniment s-au întrebat de ce nu au intervenit inginerii care monitorizează vehiculul și este posibil ca blocajul să fi fost mult mai extins, dincolo de sistemul mașinii.
Alte incidente cu vehicule Waymo
Acest incident nu este unic pentru Waymo. Un I-Pace autonom a condus pe contrasens în San Francisco, încercând să evite un grup de motocicliști, iar într-o parcare, într-o parcare, mai multe taxiuri autonome Waymo au început să claxoneze simultan și să se deplaseze în cerc.
- Citește și: O mare companie renunță la taxiurile autonome
Waymo efectuează peste 50.000 de curse săptămânal în mai multe orașe din SUA, iar incidentul din sensul giratoriu atrage atenția asupra necesității de îmbunătățire continuă a tehnologiilor autonome. Aceste evenimente arată că provocările de adaptare la condiții neprevăzute rămân o problemă ce trebuie rezolvată înainte ca vehiculele autonome să devină complet de încredere.
