Volkswagen a prezentat recent, la Salonul Auto China din Beijing, conceptul ID. Code, un SUV electric care prefigurează lansarea unei noi serii de modele în gama ID.UX. Această gamă va include cinci modele electrice noi până în 2027, fiind parte a strategiei ambițioase a companiei pe piața din China.
Volkswagen își reafirmă angajamentul față de piața chineză
Cu o prezență de peste 40 de ani pe piața din China, Volkswagen a fost mult timp liderul vânzărilor auto în această țară. Totuși, în 2022, producătorul chinez BYD a preluat poziția de lider, forțând Volkswagen să-și regândească strategia. Compania germană, care operează trei fabrici în China, și-a propus să livreze 1,5 milioane de autovehicule electrice până în 2025. Speră să păstreze astfel o cotă de piață de 15% până în 2030.
Volkswagen ID. Code se aliniază acestui obiectiv. Conceptul introduce un SUV-coupe electric de clasă mare, alături de alte patru modele din noua gamă ID.UX. Primul dintre acestea va fi modelul Unyx, similar cu Cupra Tavascan de pe piața europeană. Începând din 2026, vor fi lansate și două mașini electrice de clasă medie, dezvoltate împreună cu Xpeng, partenerul chinez al Volkswagen.
Un design rafinat dedicat pieței din China
ID. Code aduce o nouă abordare stilistică, cu un design aerodinamic, ce îmbină elementele tipice crossover-urilor și liniile elegante ale unui coupe. Silueta sa fluidă este accentuată de suprafețe netede și o linie de acoperiș descendentă, care oferă autovehiculului un aspect dinamic. Luneta înclinată și caroseria robustă completează această imagine modernă.
Partea frontală renunță la clasica grilă, punând accent pe farurile subțiri și logo-ul iluminat al mărcii. În spate, designul minimalist este continuat cu blocuri optice late și discrete, unite de un logo Volkswagen iluminat. Deși acest stil a fost creat special pentru clienții chinezi, rămâne de văzut dacă va influența și alte modele din gama ID. vândute pe alte piețe.
În ceea ce privește detaliile tehnice, Volkswagen nu a oferit încă informații precise despre platformă, baterii sau autonomie. Totuși, compania lucrează la platforma CMP (China Main Platform), dezvoltată împreună cu Xpeng, care va susține patru modele electrice compacte începând cu 2026.
Tehnologie avansată și funcții de conducere autonomă
ID. Code impresionează și prin dotările sale tehnologice avansate. Habitaclul futurist include scaune care se rotesc la 180 de grade și permite conducerea complet automatizată de nivel 4. Acest nivel presupune că mașina se poate conduce singură, dar șoferul trebuie să fie pregătit să intervină, dacă este necesar.
Tehnologia de iluminare este revoluționară, incluzând un sistem numit Light Cloud cu 967 LED-uri, precum și 3D Eyes, un ansamblu de senzori care detectează prezența șoferului și afișează un avatar uman pe geamurile „inteligente”. De asemenea, conceptul integrează un asistent personal bazat pe inteligență artificială generativă, care poate purta conversații și proiecta informații prin realitate augmentată pe parbriz.
Spațiul frontal, lipsit de grilă, este utilizat pentru un ecran invizibil, acoperit cu o vopsea specială de culoare albastru Horizon. Acesta poate afișa informații despre conducerea autonomă, mesaje pentru ceilalți participanți la trafic sau alte imagini.
Un viitor electric cu ambiții mari pentru Volkswagen în China
Prin lansarea conceptului ID. Code și a noii game ID.UX, Volkswagen își reafirmă angajamentul de a răspunde cerințelor unui public chinez tot mai atras de inovații tehnologice și design spectaculos. Cu investiții în tehnologii avansate și parteneriate strategice, compania speră să-și consolideze poziția pe cea mai mare piață auto din lume.
Vă recomandăm și:
TWR Supercat: imagini noi cu restomodul inspirat de Jaguar XJS
