Acasă Știri BMW Group și Rimac Technology

BMW Group și Rimac Technology

0
9

BMW Group cooperează cu Rimac Technology pentru o baterie inovatoare de înaltă tensiune destinată viitorului BMW i7. Scopul proiectului comun este să-i implementeze noului sedan tehnologia Gen6, dezvoltată de BMW.

A șasea generație a tehnologiei BMW eDrive (Gen6) își găsește drumul în mode­lul com­plet electric de top al mărcii BMW, sub forma celulei cilindrice litiu-ion 4695. Celula este caracterizată, printre altele, printr-o densitate de energie volu­metrică cu 20% mai mare în comparație cu celulele prismatice ale Gen5.

Bateria de înaltă tensiune, care combină tehnologia celulelor Gen6 cu designul consa­crat al modulelor Gen5, permite noului BMW i7 să atingă o autonomie semnificativ crescută.

BMW i7 poate, de asemenea, să fie încărcat mult mai rapid datorită tehnologiei nou dez­voltate. Capacitatea de încărcare este crescută, iar timpul de încărcare redus în mod corespunzător.

„Implementăm rapid tehnologiile Neue Klasse în întregul nostru portofoliu de modele – inclusiv, bineînțeles, în sedanul nostru de lux complet electric. Echipele ambelor com­pa­nii au dezvoltat o soluție personalizată pentru noul BMW i7”, spune Dr. Thomas En­gelhardt, vicepreședinte senior pentru dezvoltare stocare și încărcare de înaltă tensiu­ne la BMW Group. „Colaborarea excelentă cu Rimac Technology este un bun exemplu de forță inovatoare europeană.”

Bateria de înaltă tensiune este fabricată cu echipamente de ultimă generație la Rimac Technology, în Croația, și livrată gata de asamblare la uzina BMW Group din Dingol­fing, în sudul Bavariei, singura unitate de producție din lume pentru BMW Seria 7.

„BMW a fost întotdeauna cunoscută pentru împingerea ingineriei la cel mai înalt nivel, ceea ce a făcut ca această colaborare să fie deosebit de interesantă pentru noi.

Împreună, am dezvoltat un sistem de baterii de înaltă tensiune care deblochează între­gul potențial al noilor celule cilindrice în timp record, oferind îmbunătățiri semnifica­ti­ve în ceea ce privește energia, autonomia și performanța de încărcare.

Suntem mândri să vedem acum acest sistem produs la scară largă în noul nostru Campus Rimac” a declarat la rândul său Mate Rimac, fondator și președinte al Rimac Group, CEO și CTO Bugatti Rimac.

Noul BMW i7 va avea premiera mondială pe 22 aprilie la Auto China 2026 de la Beijing.

Vă recomandăm și:

BMW iX3: variantă de bază cu autonomie de 635 kilometri

Soluţie de pionierat Registrul Auto Român – BMW România

BMW i3: sedanul electric care continuă tradiția Seriei 3

BMW iFACTORY: Uzina din München devine hub pentru mașini electrice

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

3 × 1 =