Criza semiconductorilor și războiul din Ucraina au lovit foarte serios în piața auto din Europa. Sunt scăderi la foarte mulți comercianți, care își vând mașinile pe „bătrânul continent”, dacă luăm în calcul lunile februarie din anii 2021 și 2022.
Dacia Sandero, locul 4 în topul celor mai vândute mașini din Europa
Piața auto a fost foarte grav afectată în ultimii doi ani. A fost întâi pandemia de COVID-19, apoi au apărut probleme cu semiconductorii, iar acum vorbim despre o inflație galopantă care a crescut foarte mult prețurile combustibililor și, în linie, ale tuturor serviciilor. Ca să nu mai vorbim despre nenorocirea din Ucraina, după ce Vladimir Putin a dat ordin armatei sale, pe data de 24 februarie, să atace această țară.
În aceste condiții, specialiștii nu sunt deloc mirați de cifrele în scădere când vorbim despre vânzările de mașini în Europa. În luna ianuarie primul loc în acest top a fost ocupat de Dacia Sandero, cu 17.588 de unități vândute, dar în februarie a ajuns pe ultima poziție a podiumului, cu 13.105 vânzări. Anul trecut a fost cea mai vândută mașină în Europa
Fotoliul de lider în luna februarie a anului 2022 a fost ocupat de Volkswagen Golf cu peste 15.000 de unități.
Vorbim însă de valori în scădere, dacă ne apucăm să comparăm lunile februarie din anii 2021 și 2022. Dacă vorbim doar de lider, marca germană a înregistrat un minus 6 procente, dar au fost mărci care au pierdut chiar și un sfert din vânzări.
- Volkswagen Golf: 15.000 (-6%)
- Peugeot 208: 14.600 (-20%)
- Dacia Sandero: 13.100 (-1%)
- Citroën C3: 12.800 (-15%)
- Peugeot 2008: 12.500 (-26%)
- Opel Corsa: 11.680 (-20%)
- Renault Clio: 11.650 (-24%)
- Fiat Panda: 11.647 (-24%)
- Peugeot 3008: 11.400 (+6%)
- Hyundai Tucson: 11.000 (+20%)
Toyota Yaris Cross, Tesla Model 3, Mini Hatch, Opel Mokka, Hyundai Kona, Kia Sportage, Tesla Model Y și Citroen C4 au înregistrat și ele rezultate bune în luna februarie pe piața europeană. Rămâne de văzut ce se va întâmpla cu Tesla în lunie următoare după ce Elon Musk a inaugurat fabrica din Germania.
Potrivit datelor JATO Dynamics pentru 26 de piețe europene, înmatriculările de vehicule noi au scăzut cu 5,4% în a doua lună a anului, la 794.576 de unități.
