Noul DS No7 marchează a doua generație a SUV-ului premium francez de clasă medie, cu design inspirat de limuzina DS N°8, interior rafinat și motorizări electrice.
O nouă generație pentru SUV-ul francez
DS No7 reprezintă evoluția directă a modelului DS 7 Crossback, lansat în 2018 și considerat mult timp cel mai important model din gama constructorului francez DS Automobiles. Noua generație marchează o schimbare strategică pentru marcă, atât prin design, cât și prin tehnologie, fiind primul SUV al brandului disponibil și cu propulsie complet electrică. Modelul va ajunge pe piață în 2026 și va continua să joace rolul central în oferta producătorului.
Schimbarea denumirii, de la DS 7 la DS No7, face parte din noua strategie de nomenclatură a brandului, care introduce simbolul „No” (de la Numero, număr, în franceză), scris și „No”, pentru modelele sale. Această reorganizare a gamei a început deja cu alte modele recente ale mărcii. În același timp, producătorul francez încearcă să consolideze poziționarea premium și să se apropie de rivalii consacrați din segmentul SUV-urilor de lux.
Pentru constructor, noul model are o importanță majoră, deoarece predecesorul său a fost unul dintre cele mai bine vândute automobile ale sale. Tocmai de aceea, noul DS No7 trebuie să combine evoluția tehnologică cu elementele de rafinament și confort care au definit identitatea DS în ultimii ani.
Dimensiuni mai generoase și platformă modernă
Noua generație DS No7 a crescut ușor în dimensiuni față de modelul anterior. SUV-ul are 4,66 metri lungime, ceea ce înseamnă o creștere de circa șapte centimetri față de generația precedentă. Ampatamentul a ajuns la 2,79 metri, o modificare care contribuie la un spațiu interior mai generos pentru pasageri
Volumul portbagajului este cuprins între aproximativ 500 și 560 de litri, în funcție de versiunea de propulsie aleasă. Această capacitate îl plasează în zona competitivă a SUV-urilor de familie din segmentul mediu-superior. Spațiul interior și modularitatea au fost optimizate pentru utilizarea cotidiană.
Din punct de vedere tehnic, modelul este construit pe o platformă din cadrul grupului Stellantis, proprietarul DS Automobiles, aceeași arhitectură utilizată și de alte SUV-uri recente. Printre acestea se numără Peugeot 3008 și Opel Grandland, însă DS promite un nivel superior de rafinament și echipare.
Această platformă permite utilizarea unei game variate de sisteme de propulsie, de la motoare electrice până la variante hibride sau mild-hybrid, oferind astfel flexibilitate pentru piețele europene.
Design inspirat de noul limbaj stilistic DS
La nivel estetic, DS No7 adoptă noua identitate vizuală a mărcii, inspirată de limuzina N°8. Partea frontală integrează semnătura luminoasă specifică și faruri cu design complex, în timp ce proporțiile generale sunt mai robuste.
Silueta SUV-ului este mai angulară decât înainte, iar plafonul ușor mai înalt contribuie la o poziție mai confortabilă pentru pasagerii din spate. De asemenea, noul design promite o mai bună vizibilitate și un spațiu suplimentar pentru cap.
Designerii au urmărit să creeze un model care să păstreze eleganța tipic franceză, dar și să transmită o imagine tehnologică modernă. Elementele decorative, luminile sofisticate și proporțiile atent calibrate sunt gândite pentru a diferenția DS No7 de modelele înrudite din cadrul grupului.
În ansamblu, stilul exterior marchează o evoluție clară față de prima generație DS 7, punând accent pe un aspect mai futurist și pe o identitate vizuală distinctă în segmentul premium.
Interior premium și tehnologii orientate spre confort
Habitaclul noului DS No7 este conceput pentru a oferi un nivel ridicat de rafinament și confort. Planșa de bord include un instrumentar digital de 10 inci și un ecran central tactil de 16” dedicat sistemului multimedia.
Materialele folosite în habitaclu pun accent pe lux și atenție la detalii, caracteristici tradiționale pentru marca DS. Tapiseria sofisticată, inserțiile decorative și finisajele elaborate contribuie la o atmosferă elegantă, apropiată de cea a unui salon.
Lista de echipamente include funcții orientate spre confortul pasagerilor, precum scaune cu masaj, sistem de încălzire pentru zona gâtului integrat în tetiere și geamuri izolate acustic laminate. Toate aceste elemente sunt concepute pentru a crea un habitaclu extrem de silențios și relaxant.
Pe lângă acestea, SUV-ul poate fi echipat cu plafon panoramic și cu un sistem audio premium, dezvoltat pentru o experiență sonoră de înaltă fidelitate. Astfel, interiorul devine unul dintre punctele forte ale modelului în lupta cu rivalii din segmentul premium
Suspensie activă și tehnologii de asistență
DS No7 introduce și o serie de tehnologii menite să îmbunătățească experiența de condus. Printre acestea se numără un sistem de suspensie activă controlat de camere video, care poate analiza suprafața drumului și adapta setările pentru un confort optim.
Acest tip de tehnologie reflectă filosofia mărcii, care pune accent pe confortul rafinat și pe o experiență de rulare cât mai lină. Sistemul este conceput pentru a anticipa denivelările și pentru a ajusta amortizoarele în timp real.
SUV-ul poate fi echipat și cu un head-up display, care proiectează informațiile importante direct în câmpul vizual al șoferului. Această soluție contribuie la creșterea siguranței și la reducerea distragerilor în timpul condusului.
În ansamblu, pachetul de tehnologii disponibile pe DS No7 urmărește să combine confortul specific unui model de lux cu sistemele moderne de asistență pentru șofer.
Electrificare extinsă
Una dintre cele mai importante noutăți pentru DS No7 este introducerea unor versiuni complet electrice. La lansare, No7 va fi disponibil cu trei variante de propulsie electrică, de 230, 245 și 350 de cai-putere. Primele două versiuni au doar un motor frontal și tracțiune pe roțile față. Varianta de 350 CP este echipată cu două electromotoare, câte unul pe fiecare punte, și tracțiune integrală.
Autonomia maximă estimată pentru versiunea cu baterie mare și tracțiune față poate ajunge până la aproximativ 740 de kilometri, conform ciclului WLTP. Această valoare îl plasează printre SUV-urile electrice cu autonomie ridicată din segmentul său.
Pentru încărcare, modelul suportă puteri de până la 160 kW în regim rapid, ceea ce permite alimentarea bateriei într-un timp relativ scurt la stațiile rapide. Astfel, DS încearcă să ofere o combinație între performanță și eficiență energetică.
Pe lângă versiunile electrice, SUV-ul va fi disponibil și cu variante electrificate cu motoare termice, inclusiv un sistem mild-hybrid de aproximativ 145 CP și alte configurații hibride planificate ulterior.
Noul SUV are rol strategic pentru DS
Prin lansarea modelului DS No7, constructorul francez încearcă să își consolideze poziția în segmentul SUV-urilor premium. Strategia se bazează pe combinația dintre design distinctiv, tehnologii moderne și o gamă largă de motorizări electrificate.
Prețul exact nu a fost anunțat oficial, însă estimările din presa franceză indică o valoare de pornire de peste 50.000 de euro pentru versiunile electrice. Acest nivel de preț îl plasează în competiție directă cu modelele premium europene din aceeași categorie.
Pentru DS Automobiles, succesul noului model este esențial, deoarece SUV-ul continuă tradiția celui mai popular model al mărcii. În același timp, el reprezintă un pas important în direcția electrificării complete a gamei.
Vă recomandăm și:
Nissan X-Trail facelift: parte frontală redesenată și motorizări hybrid
