În finala competiției anuale s-au clasat opt finaliste din 25 de mașini eligibile pentru piața romanească, fiecare model în parte trebuind să fie complet nou și să intre în vânzare pe piața autohtonă până cel târziu în luna ianuarie a anului pentru care este desemnat premiul.
Sesiunile de teste pentru jurnaliștii din juriul competiției au fost efectuate în două etape: una de șosea, iar cealaltă pe circuitul din cadrul Academiei Titit Aur.
Clasamentul final a fost:
- Renault Megane E-TECH Electric– 149 p;
- Dacia Jogger – 142 p;
- Opel Astra – 94 p;
- KIA Sportage – 91 p;
- Citroen C5 X – 84 p;
- Volkswagen ID.5 – 78 p;
- Toyota Corolla Cross – 73 p;
- Alfa Romeo Tonale – 69 p.
