Toyota adaugă două noi versiuni în gama pick-up-ului Hilux: o motorizare diesel cu sistem mild-hybrid și o variantă sportivă sub logo-ul GR Sport.
Toyota este unul dintre constructori care încă mai comercializează un model pick-up pe piața europeană. Hilux este un model longeviv în gama constructorului nipon, iar actuala generație (a opta) este pe piață încă din 2015. A trecut deja printr-o serie de facelift-uri, iar acum, pentru a menține modelul atractiv și proaspăt, Toyota adaugă două noi versiuni.
Sistem mild-hybrid
Prima și cea mai importantă modificare este adăugarea în premieră a unui sistem mild-hybrid la 48V. Această versiune se numește Hilux Hybrid 48V și utilizează motorul turbodiesel de 2.8 litri alături de un sistem mild-hybrid.
Pentru noua versiune electrificată, propulsorul dezvoltă 204 CP și 500 Nm. Bateria care alimentează motorul electric cântărește 7.6 kilograme și poate să furnizeze un plus de 16 cai putere și 65 Nm. Transmisia este asigurată de o cutie automată cu șase trepte. Toyota spune că noua motorizare permite reducerea consumului și a emisiilor poluante cu 5%. Alături de motorizarea electrificată, modelul primește și sistemul Multi-Terrain Select ce îi permite șoferului să aleagă între 6 moduri de rulare diferite în funcție de suprafața pe care se află. Modurile de rulare sunt: Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow și Rock.
Hilux GR Sport II
Pentru pasionații de motorsport, Toyota adaugă în gamă și varianta Hilux GR Sport II. Este inspirată de modelul de competiție folosit de Toyota în Campionatul Mondial de Rally-Raid și dispune de o serie de elemente specifice care accentuează latura sportivă. Hilux GR Sport II are elemente negre de protecție în zona pasajelor roților și a calandrului, iar jantele de 17 inchi au un design nou. La interior găsim scaune sport, centuri de siguranță roșii și padele pe volan pentru schimbarea vitezelor.
Suspensia a fost înălțată, iar ecartamentul este mai lat față de modelul standard. Garda la sol a fost mărită la 323 mm. Motorizarea este același 2.8 turbodiesel de 204 CP și 500 Nm.
Vă recomandăm și:
Toyota Hilux: Facelift optic și motorizare nouă pentru pick-up-ul japonez
