La Centrul Tehnic Merișani, Registrul Auto Român (RAR) a devenit timp de câteva ore gazda evenimentului „Arc peste timp” organizat de Asociația A.C.S. Dacia Argessos. Evenimentul s-a desfășurat între 27 și 28 iunie și se află la cea de-a patra ediție.
Pentru RAR este cea de-a 2-a ediție în care s-a implicat prin Centrul Tehnic Merișani, loc cu o însemnătate istorică pentru marca națională Dacia. Ediția actuală s-a desfășurat, ca și cea de anul trecut, în orașul Mioveni, locul în care o parte din povestea de 50 de ani a modelelor Dacia a putut fi ascultată și admirată de oricine s-a deplasat pe platoul Casei de Cultură din localitate.
Orașul Dacia
Anul acesta, pentru orașul în care a început construcția primelor modele Dacia, este un moment aniversar care marchează împlinirea a 540 de ani de la prima atestare. Însă, pentru fabrica de automobile înseamnă 50 de ani de la apariția modelelor Dacia D6 Estaffete și Dacia 1302 și 60 de ani de la înființarea Secției Cutie de Viteze Estaffete.
Tot în acest an s-au sărbătorit 40 de ani de la obținerea unor rezultate remarcabile de către echipajele Dacia în Campionatul Mondial de Raliuri cum au fost locul 1 la clasă în Raliul Portugaliei și locul 3 la clasă în raliul „Acropolis”. Și dacă este să facem o consemnare completă a reperelor temporale înseamnă și marcarea celor 35 ani de la apariția denumirii Dacia LIBERTA și a 30 ani de la începutul fabricației Dacia NOVA.
La finalul evenimentului, Cătălin Frîncu, președintele asociației ACS Dacia Argessos, declara despre importanța acordată implicării RAR în evenimentul „Arc Peste Timp”:
„Scopul ediției de anul acesta a fost de a le arăta celor implicați în construcția de autoturisme, dar în același timp și publicului, faptul că tot ce însemna automobil Dacia se testa pe o pistă bine gândită cum era cea de la Merișani. Acum, pentru că acel obiectiv a fost atins, a fost de promovare a faptului că RAR continuă partea de testări-încercări și practic are un loc foarte bine definit unde face acest lucru. Sper ca pe viitor să promovăm faptul că situl va fi modernizat conform normelor europene referitor la omologările de autovehicule noi. Acesta a fost scopul. În același timp am încercat să aduc foști angajați de la uzină care chiar au lucrat acolo”.
Prezent la eveniment, Tiberiu Melencu, Director Direcția Încercări, a declarat despre desfășurarea evenimentului Arc peste în incinta Centrului Tehnic Merișani:
„Este ediția cu numărul patru, însă la noi au mai fost și anul trecut. Este un eveniment anual, iar acum circuitul autoturismelor a fost unul mai amplu. Traseul autovehiculelor Dacia a început de la uzină, însă când au ajuns la noi a fost un moment magic, pentru că modele istorice Dacia au putut să ruleze în locul inițial de testare al acestor vehicule. De acest lucru ne-am bucurat și noi aici la Centrul Tehnic Merișani pentru că am putut să promovăm istoria industriei auto din România și că organizatorii au încercat să păstreze traseul pe care l-au parcurs vehiculele de la asamblarea de pe linia de producție până la rularea pe stradă, inclusiv testările din poligon și cele de aici”.
Un loc polivalent
La ora actuală Centrul Tehnic Merișani este locul unde specialiștii RAR efectuează o gamă mai largă de încercări dinamice, atât cele oficiale pentru admiterea în circulație a vehiculelor, cât și în parteneriat cu constructorii pentru testarea și verificarea modului de răspuns al vehiculului la condiții reale de drum, înainte de omologare.
Tot aici s-a desfășurat în 22-23 mai o etapă importantă din campania „Stay Safe by RAR”, de conștientizare asupra riscurilor din trafic, în cadrul Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere 2025. Evenimentul a reunit specialiști și pasionați ai domeniului auto, având ca scop promovarea responsabilității în trafic și creșterea siguranței rutiere. Cele două zile au inclus sesiuni de prezentări susținute de specialiști din domeniu, demonstrații și aplicații practice dedicate participanților și mai ales cursuri de prim-ajutor în cazul accidentelor rutiere.
Totdată Centrul Tehnic a fost gazda unor evenimente care implică activități ale centrelor de învățământ universitar de specialitate, cum este Facultatea de Mecanică și Tehnologie din Pitești sau ale diverselor organizații implicate în vasta lume a automobilelor de la noi.
Revenind la evenimentul „Arc Peste Timp” care a implicat Centrul Tehnic Merișani, o frumoasă referire a venit de la Cătălin Frîncu, cel care a fost pilonul principal al recentei ediții:
„Ne dorim să se cunoască faptul că aici au fost încercate automobilele Dacia, că locația este funcțională și gata să primească automobile pentru încercări, atât cele care vin din marea familie Dacia, cât și ale altor mărci”.
Iar un fapt important este că Centrul Tehnic Merișani se va dezvolta trecând prin etape succesive de modernizare având ca scop să devină un real hub tehnologic pentru industria națională a construcției automobilelor și nu numai.
Vă recomandăm și:
Replică Lego în mărime naturală a monopostului Ferrari SF-24
