Primele imagini ale noii generații Nissan Micra (cod intern K15) dezvăluie principalele diferențe exterioare față de Renault 5 E-Tech, cu care împarte aceeași platformă tehnică. Automobilul electric japonez va fi produs în Franța, alături de modelul francez, și va fi lansat pe piață până la sfârșitul anului 2025.
De la concept la realitate: Nissan Micra K15
După mai mult de trei ani de așteptare, Nissan a dezvăluit oficial primele imagini cu noua Micra (K15), o mașină electrică destinată exclusiv pieței europene. Această a șasea generație a citadinei nipone este rezultatul colaborării între Renault, Nissan și Mitsubishi, folosind aceeași bază tehnică ca Renault 5 E-Tech. Producția va avea loc la fabrica Renault ElectriCity din Douai, Franța.
În timp ce Renault a optat pentru un design neoretro, inspirat de legendarul model R5, Nissan a ales să își diferențieze modelul prin elemente estetice unice. Spre deosebire de Mitsubishi, care a lansat variante sub propria emblemă ASX (Renault Captur) și Colt (Clio), dar altfel identice, Nissan a lucrat la un design distinct pentru Micra.
Platformă comună, design diferit
La nivel tehnic, viitorul Nissan Micra și Renault 5 E-Tech împart aceeași platformă AmpR Small, cu motorul electric amplasat în față și pachetul de baterii în planșeu. Cele două modele au dimensiuni și ampatament aproape identice, iar Micra va beneficia de aceiași acumulatori AESC, în variante de 40 și 52 kWh capacitate, oferind o autonomie de peste 400 km (WLTP) în versiunea optimizată.
Un cerc într-un pătrat: diferențele vizuale
Designul exterior al Micrei se diferențiază prin:
- Faruri rotunde, cu un bloc optic în formă de paralelogram, asemănătoare parțial cu designul lui Fiat 600.
- Logo frontal iluminat și ornamente luminoase pe bara față, dispuse vertical (spre deosebire de modelul Renault, care are elemente pătrate).
- Linia neagră între capotă și bara față, întreruptă de sigla Nissan (plasată mai sus decât cea a Renault).
- Indicatoarele de încărcare exterioare vor fi absente pe Micra, rămânând dotare exclusivă pentru Renault 5 E-Tech.
Profilul: subtilități care contează
Din profil, cele două modele păstrează o siluetă cubică, dar Nissan introduce câteva elemente distinctive:
- Linia șasiului este mai adâncită pe Micra.
- Găurile de aerisire rotunjite (spre deosebire de liniile drepte de la R5).
- Acoperiș negru cu elemente metalice gri (Renault folosește accente colorate).
- Jante cu design exclusiv.
Spatele: libertate creativă maximă
În spate, diferențele sunt și mai evidente:
- Stopuri semicirculare, cu o extensie subțire pe aripi (spre deosebire de blocurile optice verticale ale Renault 5).
- O linie mai marcată între luneta și portbagaj (pe când R5 are un design mai uniform).
- Detalii specifice de caroserie, care vor fi dezvăluite oficial la lansare.
Interiorul rămâne un mister, dar se așteaptă ca Nissan să adapteze designul Renault 5 cu elemente proprii (contururi, aerisiri, interfață ecran).
Nissan Micra Nismo vs. Alpine A290: viitorul sportiv?
Pe plan tehnic, cele două modele vor fi foarte asemănătoare, însă Nissan ar putea ajusta suspensia și direcția pentru o experiență de condus diferită. O versiune sportivă – Micra Nismo (?) – ar putea apărea în viitor, bazându-se pe conceptul Nissan 20-23 din 2023. Aceasta ar putea rivaliza cu Alpine A290 (varianta sport a lui Renault 5), care oferă 220 CP, cu tracțiune față, și va avea și o versiune GTX de 280 CP și tracțiune integrală. Dacă va fi realizată, varianta sportivă ar putea fi lansată în câțiva ani, cu design și tehnică îmbunătățite de divizia sport a mărcii Nissan, Nismo.
Lansare în acest an
Nissan Micra standard va fi lansată în 2025, probabil în trei variante de putere (95, 120 și 150 CP). Pentru a evita suprapunerea directă cu Renault 5 E-Tech, Nissan ar putea diferenția nivelurile de echipare și prețuri, poziționându-se între R5 și alte modele din segment. Prețul de bază ar putea începe de la sub 25.000 de euro, similar cu Renault 5 E-Tech.
Doi frați, două personalități
Deși Nissan Micra 2025 și Renault 5 E-Tech împart aceeași platformă tehnică, designul și detaliile le transformă în opțiuni distincte pe piața mașinilor electrice mici. În timp ce R5 atrage prin stilul neoretro, Micra vine cu linii moderne și caracter japonez.
Vă recomandăm și:
